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高速爆胎九死一生,上高速前一定要做这些检查,别怪我没提醒你

高速上爆胎可以说是九死一生,因为速度太快了加上很多人爆胎以后存在不当操作导致车辆失控,基本上如果爆胎了不死也伤得不轻。为了避免在高速上出现意外爆胎的情况,我们一定要学会检查车辆,排除可能造成爆胎的原因。今天小李就来教大家怎么检查轮胎,如何预防爆胎,希望我的讲解能够帮助到大家。

很多新手朋友可能觉得,车辆爆胎是司机运气不好在劫难逃,他们却不知道绝大部分爆胎的情况其实都是可以避免的,只要我们学会检查车况,及时发现安全隐患就能避免爆胎的危险。就拿刹车失灵来举个例子,有些人的车子刹车油管早就鼓包了,但是却没发现这个问题,在高速上频繁刹车就容易导致鼓起来的包破裂泄漏刹车油,从而导致刹车失灵。轮胎之所以会爆胎,也是有类似的原因,我们要善于发现。

比如有些车主朋友的车子很少开,长期处于闲置的状态,那么这种车辆的轮胎就会因为长期不开而提前老化出现亏气变形等问题。轮胎提前老化变形是高速上造成爆胎的一个根本原因,我们一定要在上高速之前先检查轮胎是否出现这类情况,及时更换。

此外,轮胎超过了使用年限也是高速上爆胎的一大原因。咱们普通的轮胎使用寿命是5年,但是5年后轮胎不一定就会有肉眼能观察到的老化现象。这类轮胎各方面指标都在日益下降,如果不及时更换,就可能会在高速行驶的状态下突然发生爆胎,非常危险。小李我换轮胎的建议是这样,轮胎用了5年以后就要时刻留个心眼,注意小心慢行,有条件的朋友建议在第六年的时候不管轮胎还能不能用,都换新的,毕竟安全第一。

最后就是轮胎异常磨损,也会出现爆胎的风险。这种异常磨损一般是车辆的底盘问题造成的吃胎现象,很多车辆都会出现轮胎内侧异常磨损的现象,就是轮胎外侧看起来好好的,内侧已经磨损到极限了,如果不及时发现就会因为异常磨损而造成高速上爆胎。所以我们在日常用车的过程中要多看看轮胎内外两侧是否磨损一致,如果出现异常磨损一定要及时做四轮定位解决问题。

很多新手朋友不懂怎么观察轮胎是否磨损到极限,小李教大家一个非常实用的方法,一眼就能看懂。在轮胎的花纹面上有一个小凸起,磨损到这个小凸起就要换了。实在不懂看这个小凸起也不要紧,你就在观察轮胎磨损的时候,就注意看轮胎的花纹面有没有磨损完,如果磨损到花纹已经不怎么清晰了一定要尽快换。

责任编辑: 王和  来源:说车小李 转载请注明作者、出处並保持完整。

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