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福特与中企合作电动车电池 美议员提案设限

美国福特汽车斥资35亿美元在密歇根州设立电动汽车电池工厂,并与中国宁德时代(CATL)协议使用中方电池技术;但这项协议被参议员卢比欧盯上,拟立法设限。

路透社报道,美国联邦参议院情报委员会的共和党龙头卢比欧(Marco Rubio)想立法禁止使用中国技术生产的电动汽车电池适用税赋抵免,声称要对适用“降低通膨法”(IRA)适用税赋抵免的资格大幅设限,防止中国公司从中受益。

福特汽车在回应卢比欧时表示,在美国国内制造电动汽车用电池,会比继续全然依赖国外进口好得多,其他汽车公司也是如此,“只会有一个福特全资的子公司建造、拥有和运营这间电池工厂,不会有其他实体从这项计划获得美国税赋优惠”。

但卢比欧呼吁美国外来投资审查委员会(CFIUS)立即审查福特与宁德时代之间的协议许可。

卢比欧认为福特与宁德时代合作“只会加深美国在电池技术方面对中国共产党的依赖,且很可能刻意让工厂符合降低通膨法(IRA)税赋抵免资格”。

美国财政部不愿对此评论,能源部长葛兰何(Jennifer Granholm)上月时说,福特这项协议“能将先进制造能力从海外带进美国,这是美国提升竞争力的关键,将刺激我们的经济,并为美国创造高薪就业机会”。

4300亿美元的“降低通膨法”对电池来源设限,目的是让美国脱离中国的电动汽车(EV)供应链。降低通膨法中有一项条款针对中共而来,其中明订若任何电动汽车电池组件是来自“外国受关注实体”所制造,最终将不适用税赋抵免优惠。

责任编辑: 时方  来源:中央社 转载请注明作者、出处並保持完整。

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