马士基扩大布局中国大陆内需市场，2021年即斥资36亿美元收购总部位于香港、在大陆拥有广泛物流业务的利丰物流（LF Logistics）。路透
全球第二大货柜海运集团马士基（AP Møller-Maersk）新任执行长柯文胜（Vincent Clerc）指出，中国大陆经济反弹比预期弱，疫情引发的干扰和去年的房地产崩溃仍让消费者“惊魂未定”。
然而，柯文胜表示，与中国大陆经济相关的贸易量仍然强劲，并未看到美国主导与中国“脱钩”产生什么不利影响。
柯文胜在北京接受英国金融时报访问时说：“今年一开始时，大陆在新冠肺炎疫情过后恢复开放，原本寄望会出现强劲反弹。我认为我们还没看到…中国消费者有些惊魂未定，现在还没心情挥霍。”
中国今年设下5%经济成长目标，这是几十年来最低的。不过，不少经济专家认为，中国大陆去年12月突然解除防疫管制后，经济表现会较好。国际货币基金（IMF）预测今年中国大陆经济成长率会达到5.2%。
不过，柯文胜表示，马士基有些客户将此和2003年严重急性呼吸道症候群（SARS）爆发作比较，当时疫情影响最重地区的消费者需要一定时间恢复信心。
他说，中国大陆70%的储蓄都摆在因官方打击投机而受挫的房地产，而陆股表现也不佳。此外，美中之间地缘政治紧张局势也让信心更加恶化。
柯文胜说：“你若关注新闻，不会得到很多乐观的讯息，因此，众人回到消费的日常时，可能会出现一些延迟的效应。”
马士基已扩大布局中国大陆内需市场，2021年斥资36亿美元收购总部位于香港、在大陆拥有广泛物流业务的利丰物流（LF Logistics）。
