海航控股4月20日披露年报，该公司实现营业收入和净利润均大幅下滑。
作为中国第四大航空公司，海南航空控股股份有限公司（简称“海航控股”）4月20日晚间披露年报，该公司营业收入和净利润均大幅下滑。
海航控股公告显示，公司2022年实现营业收入228.64亿元，同比下降32.76%；净利润为亏损202.47亿元，上年同期净利润47.21亿元。
根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，海航控股财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、经营现金流/利润率。
海航控股为海航集团旗下上市公司。2021年1月29日，海航集团承认有债权人因海航集团不能清偿到期债务，申请法院对海航集团实行破产重整。
2022年9月，海航控股发布半年报显示，2022年上半年，海航控股亏损高达128亿元。海航控股表示，2022年上半年，由于国内疫情多点散发，给国内民航业带来严重冲击。
近日，中国各大航空公司陆续发布2022年业绩报告。
上海吉祥航空股份有限公司（简称“吉祥航空”）4月17日发布公告，2022年净亏损41.5亿元（人民币，下同），上年同期净亏损4.8亿元。
对于本期业绩亏损的主要原因，吉祥航空将其归咎于2022年疫情等因素。
就在不久前，中国国际航空股份有限公司（简称“国航”）、中国东方航空股份有限公司（简称“东航”）、中国南方航空股份有限公司（简称“南航”）陆续发布2022年年报。
南航、国航、东航是中国三大航空央企，业务量占据国内半壁江山。
受疫情、市场持续低迷等多重不利因素影响，三大航空去年营业收入共计1,860.68亿元，同比下降约23.52%；归母净亏损合计1,086.87亿元，同比扩大超1.65倍。相当于日均亏损2.98亿元，亏损达历史同期新高。
