2022年7月1日，一架瑞安航空公司的波音737-8AS飞机降落在巴塞罗那的El Prat机场。(Pau Barrena/AFP via Getty Images)
瑞安航空（Ryanair）已同意购买150架新的波音737 Max10飞机，以及未来再购买150架，这是有史以来爱尔兰公司为美国产品下的最大订单，也是波音公司目前最新的一笔大交易。
波音和瑞安航空周二（5月9日）在一份声明中表示，该订单由确认购买的150架和未来购买的另外150架组成。该订单的标价为400亿美元，不过大宗交易通常会提供大幅折扣。
波音股价在纽约上涨3.7%，而欧洲最大的廉价航空公司瑞安航空的股价在都柏林上涨2.1%。
瑞安航空计划运营的737 Max10，机上有228个座位。
周二，瑞安航空首席执行官迈克尔‧奥莱利（Michael O’Leary）在新闻发布会上表示，瑞安航空公司“很高兴签署这份创纪录的飞机订单”，以获得“更大、更高效、更环保的飞机”。
由于定价纠纷，瑞安航空于2021年9月停止了737 Max订单的谈判。
“在我们看来，它永远不够便宜，而在波音公司看来，会总觉得太便宜了。”奥莱利说。
新订购的波音737 Max10飞机将取代瑞安航空机队中较旧的737机种。奥莱利说，新飞机可能会在2027年至2033年之间交付。
这家欧洲最大的廉价航空公司表示，此次收购将帮助其将乘客人数、从截至2023年3月的当年的1.68亿人次增加到2034年3月的3亿人次。
瑞安航空补充说：“这项新订单将使瑞安航空能够在所有欧洲国家以更低的票价（以及更低的每次飞行排放量）实现持续的交通和旅游业增长，瑞安航空在这些国家继续引领COVID后的交通、旅游业和就业复苏。”
这家低成本航空公司从COVID-19（中共病毒）疫情中恢复的速度比大多数航空业都快，随着几家竞争对手破产或削减机队和客运量，其市场份额不断扩大。
瑞安航空公布了截至去年12月31日的三个月的创纪录利润，此前该公司的机票价格与疫情前的水平相比上涨了14%。
瑞安航空和波音公司都将从这笔大交易中获益。
瑞安航空的订单是波音最近几个月一系列大订单中的最新一笔。波音公司已达成协议，向包括印度航空、沙特阿拉伯航空和联合航空在内的客户出售数百架飞机。
波音的下一个挑战是提高737 Max的产量。上个月，该公司表示其目标是每月生产38架，高于目前的每月31架。该公司计划为最畅销的飞机开设第四条生产线，并在2026年将产量提高到每月生产50架。
波音公司首席执行官戴夫‧卡尔霍恩（Dave Calhoun）周二在联合新闻发布会上表示，目前的客户需求“远高于”公司的计划，但供应链问题阻碍了进一步的发展。
波音公司周二表示，上个月交付了26架飞机，低于一个月前的64架。上个月的26架中18架是737飞机。该公司曾警告称，部分737 Max飞机的生产缺陷将延迟某些型号的交付。
当被问及波音是否会考虑第五条生产线时，卡尔霍恩说：“我们会评估未来的每一步，看是否需要更大的产能。”
卡尔霍恩表示，如果今天遇到的供应链问题得到缓解，“那一天可能会到来，没有什么会让我们更开心的了。”
他表示，该公司预计737 Max10将于2024年获得认证，但无法确认日期，“因为那不是我们的工作，而是美国联邦航空局（FAA）的工作。”他说。
奥莱利表示，他“不担心”737 Max10会获得监管机构的批准。
