搜救人员与时间赛跑，利用各种侦测装置寻找失踪的泰坦号潜水器。（美联社）
探索知名沉船“铁达尼号”(Titanic)残骸失联的“泰坦号”(Titan)潜水器18日失联，美国、加拿大与法国团队都加入分秒必争的救援行动；有线电视新闻网(CNN)20日晚报道，美国政府的一份搜索的备忘录更新内容显示，侦测声纳在20日每30分钟就会探测到敲击声；四小时后，搜寻人员部署了更多的声纳设备，搜索人员仍可听到敲击声。
美国海岸防卫队20日表示，泰坦号内的氧气只剩“40个小时的存量”，跨国团队在泰坦号失联的北大西洋地区透过海空搜寻，范围扩及1万平方哩，比康乃狄克州还大，截至20日晚仍未发现任何潜水器的踪影，搜救行动将继续。
白宫发言人科比(John Kirby)表示，拜登总统密切关注此事件，海军因具备深海作业能力，也在待命驰援。
泰坦号深潜载具长约22呎(6.5米)，可载乘员共五人，由“海洋之门”(OceanGate Expeditions)探险公司营运；泰坦号18日清晨6时入水，下潜约1小时45分后，在铁达尼号残骸附近与水面单位失联，铁达尼号残骸躺在加拿大外海水下约1万2500呎(3810米)的海床。
泰坦号在分类上属于潜水器(submersible)而非潜水艇(submarine)，因为它不具备自主操作功能，需依靠船只支援下潜与回收作业，在正常情况下，潜水器内的供氧量可支援乘员约96小时。
不过，联邦调查局(FBI)前潜水队队长查康(Bobby Chacon)表示，存氧量剩40小时的预估是根据正常情况，但若潜水器内有人受伤、焦虑或恐慌，耗氧量会更大，存氧预估可用时数也会随之减少。
海防队上校佛瑞德里克(Jamie Frederick)20日在记者会表示，加拿大军方已投放声纳浮标，听取任何可能来自泰坦号的声音，但尚无结果。一艘配备水下无人遥控潜水器的商船也加入搜寻行动，另据法国海洋开发研究院(Ifremer)表示，一艘法籍研究船应美国海军请求，预定21日晚携带深潜机器人载具抵达现场。
他说，截至20日日中午，泰坦号乘员的氧气量剩不到41小时，“这是非常复杂的搜救行动，联合团队夜以继日搜寻”；一具水下机器人已在铁达尼号残骸附近搜寻，打捞设备也在附近待命。
美军发言人表示，三架C-17运输机已从纽约水牛城前往圣约翰斯市，准备运送商业潜水器和支援设备。加拿大军方则已提供一艘侦察机和两艘船，其中一艘船专精潜水医学营救任务。
18日失踪的泰坦号潜水器，舱里的氧气预计只能再支应到22日的上午6点。(Getty Images)
美国海军出动Flyaway深海打捞系统(FADOSS)，若寻到失踪的潜水器，则可用这套系统从深海中起吊上来。(Getty Images)
