▲专家提醒，电动车在极端高温下快速充电，恐造成电池长期性损坏。（图）
电动车高温下避免充电！美国国家海洋暨大气管理局（NOAA）证实，上个月是有纪录以来最热的6月。面对连日来热浪袭击，专家提醒，电动车在极端高温下应避免快速充电，以免对电池造成长期性损坏。
石油暨天然气游说团体“西方能源联盟”(Western Energy Alliance)近日在推特发文表示，“本周西南部热浪来袭，对电动汽车车主而言，是个坏消息。”
▲▼专家认为，电动车平常使用可以回家再充电，长途旅行再使用外面充电桩。示意图。（图）
电动车转型企业Move EV联合创办人兼行销主管哈里逊(Kate Harrison)坦承说，“整体而言，肯定有部分车主对驾驶电动车心生犹豫。”她强调，“电动车就像智能手机一样，没有人会真的担心充电问题，手机充电是每天例行工作之一。”
由于极端高温下，进行任何形式的充电都可能导致电池蓄电量减少。哈里逊建议车主，避免使用快速充电器即可。她表示，“户外温度通常不会超过华氏108度（约摄氏42.22度），多数车主回到家就充电，不用担心快速充电问题，只有在计划长途旅行时才派得上用场。”
专家建议车主避免汽车电池在高温下受损的方法，包括；一、避免在艳阳下停车；二、避免快速充电；三、趁气温较凉爽时充电，减少空调使用；四、电源仍接通的情况下，使用交流电冷却汽车，并允许充电器电源冷却电池；五、特斯拉（Tesla）建议将电池量维持在20%-80%。
拜登政府去年通过一系列新法，凡购买电动车的车主可申请高达7500元的税赋优惠；同时作为能源政策一部分，环保署对车商祭出严格减碳标准，并要求2030年新车总销量，电动车占比提高至60%、2032年进一步提高至67%。
不过针对环保署的规定，逾半数共和党执政的州政府和检察长以及运输业相关贸易协会，共同主张未经国会批准，改变整个经济模式和国人生活方式，实属越权的违法行为，不排除对环保署提告。
