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特斯拉流血降价 日本油车玩完?分析师爆真相出乎意料

电动车虽然发展快速,但要全面取代油电车并不容易,知名半导体分析师陆行之在脸书发文指出,日本汽车大厂丰田(TOYOTA)公布今年第二季财报表现亮眼,他认为丰田还是很厉害,显示上半年电动车杀价竞争,没有撼动油车市场太多。

丰田公布第二季财报成绩亮眼。(示意图)

电动车虽然发展快速,但要全面取代油电车并不容易,知名半导体分析师陆行之在脸书发文指出,日本汽车大厂丰田(TOYOTA)公布今年第二季财报表现亮眼,他认为丰田还是很厉害,显示上半年电动车杀价竞争,没有撼动油车市场太多。

陆行之表示,丰田第二季营收是特斯拉四倍多,年增率还有17%,毛利率及营业利润率分别为20%、11%,比特斯拉的18%、9.6%更好。

此外,丰田1.6个月的库存月数也很稳定,资本开支79.7亿美元,是特斯拉21亿美元的近四倍。陆行之分析,丰田3万美元车单价,比特斯拉的4.6万美元低,以及折旧费用年减5%,相较特斯拉年增25%少很多,应该是财务胜出的关键。

陆行之强调,目前看起来电动车产业上半年大降价,似乎没有撼动整体油车业跟着杀价,还是有一群死忠支持者。

陆行之提到,除了丰田,现代、奔驰及BMW营业利润率都比特斯拉高,他分析,特斯拉与其他电动车厂要打击油车没那么简单,可能要等到推出2万至3万美元低成本低价电动车,或全球广设充电桩才有机会。

责任编辑: 时方  来源:中时 转载请注明作者、出处並保持完整。

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