近日，中共当局要求韩国LGD中国以转移技术等条件交换其广州合资建厂的准批。图为北京一家三星手机商店
2022年，中国智能手机销量高达2.86亿台，约占全球销量的24%。让很多人没想到的是，没有了全球这四分之一的市场，三星手机的销量仍是世界第一。市场调研机构Canalys的数据显示，2022年全球智能手机市场，三星份额22%，其后依次为苹果（19%）、小米（13%）、OPPO和vivo（各9%）。
这是不是表示中国市场并没一些人所想像的那么重要呢？
或曰，智能手机行业有其特殊性。全球的手机品牌主要集中于中美韩，美国的苹果做高端机，中国的小米、OPPO、vivo做中端，做高端的华为又被制裁，而三星高中低端手机均做，所以三星的出货量才能维持全球第一，因为竞争对手少。如果像汽车品牌竞争这么激烈的，失去了中国市场，你试试看？
那我们就来看看汽车行业。的确，自2009年以来，中国一直是全球最大的汽车市场。2022年，全球新车总销量为8098万辆，其中中国市场上的销量为2826.4万辆，占据了34.91%的份额。任何一家主流汽车公司，都不可能忽视中国市场。
韩国现代汽车集团一度在中国营运5家工厂，2016年创出近180万辆的年销售新高。但此后受萨德事件影响遭中共排挤，销量连续6年下降，市场占有率仅1%左右（2022年的销量仅26万辆）。期间，现代汽车集团进行事业重组，2021年出售一家中国工厂。今年6月20日年度投资者日上宣布，计划出售在中国的2家工厂，车型数量缩减至8款。
然而，退出中国市场后，现代汽车集团（包含起亚品牌）反而逆风飞扬。2022年全球销量为6,848,198辆，继丰田、大众之后，跃居全球第三。营收同比增长21.2%达142.5万亿韩元，净利大增40.2%达8万亿韩元。2022年，现代汽车集团在美国的市场份额首次突破10%（为10.8%）；在欧洲的市占率也高达9.4%，创历年之最；在已跃升为世界第三大汽车市场的印度，销量首次突破80万辆，占有率达21.1%。进入2023年，现代汽车集团在全世界越卖越好，上半年销量比去年同期增加了10.9%。
比较而言，2022年，全球销量第一的丰田，在中国卖了194.06万辆，占其全球总销量的18.5%；第二的大众，在中国卖了318万辆，占其全球总销量的38.3%。说明中国市场确实非常重要。
但是，全球销量第三的现代，在中国的销量只占其全球总销量的5%。说明什么呢？中国只是世界的一部分而已。世界很大，商机无限。
现代汽车集团不是孤例。同样，韩国财界排名第9位的HD现代集团（前“现代重工集团”）旗下的两家子公司——生产挖掘机和轮式装载机等建设机械的HD现代基础设施和HD现代建设机械，大幅缩减在中国的事业后，公司业绩反而激增。
大家知道，2020年中国已经成为全球最大的挖掘机市场。疫情后，这两家公司开始积极采取减少中国市场风险的举措。从2020年到今年上半年，HD现代基础设施在中国市场的比重分别减少了46%、29%、16%和8%。HD现代建设机械在中国的比重也从2020年的29%减少到今年上半年的5%。
同期，得益于在北美、欧洲、新兴国家市场的成功，这两家公司的整体销售额却在增加。以HD现代基础设施为例，该公司的销售额从2020年的3.9881万亿韩元（约31亿美元）增加到2022年的4.7561万亿韩元（约37亿美元），营业利润也从2020年的2,644亿韩元（约2亿美元）增加到2022年的3,325亿韩元（约2.6亿美元）。
这是不是在印证中国人的老话呢——人不能一棵树上吊死，天涯何处无芳草？
所以，辩证地说，固然中国作为世界第二大经济体，市场规模巨大，对任何一家有追求的公司而言都是重要的，但还没有到不可或缺的程度。
在“知乎”上，回答“三星手机失去了中国市场，为什么全球销量还能保持第一？”这个问题时，有人这样说：
同样的问题，还可以问几十个。为什么Amazon放弃了中国国内电商业务，仍然是全球最大电商？为什么Google退出中国，仍然是全球最大搜索引擎？为什么Facebook/ Twitter/ Instagram/ WhatsApp都放弃了中国市场，仍然是全球最大的几个社交媒体？为什么Netflix/ Disney+/ HBO Max/ Apple TV+都放弃了中国市场，仍然是全世界最大的几个流媒体平台？······
这真是打那些狂妄无知、不知天高地厚的人的脸。
可恨的是，中共故意夸张中国超大规模市场以蛊惑人心，并不时用作经济胁迫的一种工具，这不仅严重损害了中国的形象，也破坏了中国和世界的正常经济关系。因此，认清中共的狼子野心，反击和解体中共，就是中国人和世界人民的共同利益了。
