我们大家在买车的时候，发动机作为汽车三大件中的一员，无疑是非常重要的，而目前市面上无非就是两种，一种是自然吸气发动机，另一种是涡轮增压也就是常说的“带T”的发动机，以主流的家用车型来看，1.5T和2.0L运用的还算是比较多的，该怎么去选择呢？从动力性和实用性来看，哪个更好一些？
当然，现在市面上1.5T的车型很多，2.0L的虽然有，但是不算那么多，所以如果你真的想要选择一款2.0L自然吸气，可选的范围也比较小，所以先看看你看中的是哪款车型，这里拿这两款发动机只是作为涡轮增压对比自然吸气的典型代表来举例。
所谓涡轮增压，就是通过压缩发动机废气来增加发动机的进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，而自然吸气就是在不通过任何增压器的情况下，通过大气压将空气压入燃烧车的一种形式。1.5T最具有代表性的应该就是本田的CR-V了，而2.0L的代表应该就是丰田荣放了。并且除了发动机不同，都搭配的是日系车经典的CVT变速箱。今天我们就通过这两款车来客观性的对比一下两款发动机。
动力方面
“心中有涡轮，开啥都带T”，涡轮增压发动机的动力毫无疑问要比同排量的自然吸气发动机动力要好。一般情况下，加装了涡轮增压的发动机要比同排量自然吸气的发动机功率增加25%左右。
单从数据来看，1.5T涡轮增压的发动机，功率横跨度是非常大的，能够从150匹到200匹这么一个区间，主流的大概也能到190匹左右的马力，而对2.0L自然吸气来说，它的一个最大马力也就是在170匹左右，比如1.5T的本田CR-V达到了193匹马力，而2.0L的荣放仅有171匹。虽然1.5T的排量比2.0L小，但是因为有涡轮的加持，1.5T的功率肯定更大，动力表现更强，所以如果动力有需求，可以直接选择涡轮增压。
油耗方面
2023款本田CR-V1.5T的WLTC综合油耗为7.3左右，2023款丰田荣放2.0L的WLTC综合油耗为6.4左右，但这都是官方测试数据，是在特定路况下的理想情况，并不能代表我们日常家用时候的真实油耗。
但是实际用车中，涡轮增压的油耗表现差距是比较大的，在高速上可能6个油左右，而市区可能就能高达9个油，而2.0L自吸在市区和高速油耗差距就没有那么大，市区行驶如果是7个油的话，高速行驶可能就6个油，油耗的稳定性更高一些，主要就是因为涡轮增压在市区行驶的时候由于走走停停，介入时间比较短延迟比较高，油耗自然会高。
所以如果是在低速多的路况，自吸发动机比涡轮增压发动机要省油一些，而高速多的路况，涡轮增压更省油一些。
维护保养
首先涡轮增压绝大多数都是要加95号汽油的，如果加92号汽油的话可能会影响车辆发动机的稳定性，所以油耗支出成本可能要高一些，毕竟95号汽油要更贵一些。其次涡轮增压发动机必须使用全合成机油，就拿1.5T的CR-V来说，要用到SP级别的最高规格的全合成发动机机油，而像荣放等2.0L自然吸气发动机对机油的需求度没有那么高，用便宜的矿物油或者半合成机油都不会对发动机造成损害。
后期维修方面，比如更换火花塞，涡轮增压发动机用的火花塞要比自然吸气发动机所用的火花塞要贵很多，更换周期也更短。
另外因为有涡轮增压，运转的时候发动机舱的温度会比较高，很多橡胶密封件更加容易老化，后期会容易出现一些漏油、渗水等小毛病，故障率也会比自然吸气发动机高一些，所以后期的维护保养成本，自然吸气肯定是要占优势的。
当然，涡轮增压与自然吸气并不是我们买车的决定性因素，只是其中考虑的一个点而已，了解了涡轮增压和自然吸气发动机的优缺点，在买车的时候自然就能更好的选择适合自己的。
