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中资企业参与刚果港口运营 学者:可军民两用

资料照:刚果马塔迪的私人港口设施全景。

中共官方新华社披露,由中方企业投资、建设和运营的刚果萨卡尼亚陆港项目10月3日举行落成典礼。有学者指出,刚果是全球最大的半导体关键材料钴生产国,刚果对中(共)国具有重要战略意义。

报道指出,萨卡尼亚陆港与赞比亚接壤,是刚果重要的矿业通道及陆路通关口岸。相关项目由中企嘉友国际投资、建设和运营,正式投运后有望缓解刚果跨境货物运输拥堵状态。刚果总统齐塞克迪在视察过程中表示,希望将萨卡尼亚陆港的建设和运营经验推广至刚果其他口岸。

台湾的国防安全研究院国家安全研究所杨一逵助理研究员接受本台采访指出,中国在东非吉布提设立了第一个海外军事基地后,一直企图在世界各地寻求建设更多的军事基地。近期才传出,中共想在秘鲁建立深水港,引发美方关注。

他表示,中共推进“一带一路”引起相当的国际舆论反弹,现在中国不以建立军事基地名义,但是建设的港口从基础建设到电信设备、电脑资讯工程都一手打造,已经达到实质控制目的:“如果又是深水港,我相信它的军舰能停泊,所以只是名义不说是军事基地,但这样的民用港口或设施是双重用途,解放军将能使用。”

半导体关键材料刚果占全球近7成钴产量

中国的意图不仅于此,杨一逵指出,刚果对中国还有很重要的意涵,因为刚果生产的“钴”是半导体关键材料:“中国会加大非洲的投资,刚果就是钴主要的出口国。”

一名手工采矿者在刚果加丹加地区的钴矿坑中工作。(路透社

早在2017年,美国应用材料(Applied Materials)成功运用钴金属取代铜,让芯片先进制程向7纳米以下推进。刚果是全球最大的钴生产国,产量占全球60-70%左右。《金融时报》曾披露,在刚果除了大型跨国企业经营的矿场外,还有小型矿坑,靠的是矿工卖命手工采矿,大部分是中国商人收购矿产。

坦桑尼亚曾悍拒“一带一路”

中资虽然成功插旗刚果,但是“一带一路”曾在非洲踢过铁板。《国际财经时报》(IBT)曾报道,中国原先打算提供坦桑尼亚100亿美元贷款,在该国姆贝尼加河(Mbegani Creek)下游处修建港口。2020年,坦桑尼亚总统马古富利(John Magufuli)废除中共“一带一路”项目,还怒斥“只有醉汉才会接受这种条款”。

“各国对于‘一带一路’的疑虑一直都是存在的。”杨一逵分析,发展中国家的政府官员有很多也受过西方教育,并非那么天真。关键的问题是,当他们希望寻找合资建设港口等基础设施或石油炼制技术的提升时,可选择的对象相当少。

杨一逵:“很多时候可能只有中国,因为中国的国营企业进入这些较动荡的区域,背后有中共政府的支持,可以确保国企一定能获利。这与西方的私人企业经营模式概念完全不同,因为私企进驻可能难以获利。”

研究机构“援助数据”(AidData)相关报告显示,中国从2000年以来,向中低收入国家提供资金,建设港口等基础设施,涵盖46国、78个港口、123个海港项目,总价值高达299亿美元。该报告预测,在2至5年内,中共最可能在8个地点建成海外海军基地,其中非洲占了4个。

 

责任编辑: 楚天  来源:RFA 转载请注明作者、出处並保持完整。

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