疫情清零政策结束已近一年，但中国前往欧洲旅客恢复仍极缓慢，旅客的消费也更加谨慎。（图／新华社）
新冠疫情放开之后各国政府都期待经济快速复苏，近10多年来在到处受到欢迎的中国游客更是全球旅游业者企盼的目标。由于中国遭遇房地产危机与经济复苏困局，前往各地旅游的中国游客恢复的速度较为缓慢，旅游业者指出，中国游客的数字虽然有所增长，相比疫情前仍有很大差距，而且他们花费的方式更为谨慎。
据《德国之声》报导，结束清零政策将近一年后，中国游客前往国外旅行的人数恢复仍相当缓慢，2023年上半年中国出境游客4030万，下半年预计还会有增长，但比起疫情前2019年的1.55亿仍有很大差距，其中因素包括消费意识改变、安全考量与航班恢复缓慢等等。
报导指出，近10几年来，中国人已成为全球旅游产业的重要支柱，他们常常是旅游消费最高的人群，入住豪华酒店、打卡专线景点，大手笔购买纪念品以及高档奢侈品。咨询公司麦肯锡的资料显示，2019年中国游客在海外的消费额为2550亿美元，几乎是美国游客的2倍，德国的3倍，英国的4倍。
但是目前中国经济全面复苏缓慢，房地产危机与飙升的青年失业率，让许多中国游客花钱的成本意识越来越强。伦敦新西区公司（New West End Company）最近进行的调查发现，今年前往伦敦的中国游客人数比2019年仅下减少2%，但他们的消费却下降了58%。
旅游经纪公司还发现，疫情后，前往欧洲的远程游客仍比疫情前低43%。来自亚洲、尤其是中国的游客明显不足。业者估计，中国游客全面复苏可能还需要2年时间，预计2025年会恢复到2019年的水准。由于乌克兰和中东战争的因素，远程旅游不会很快地全面恢复，尤其是以欧洲为目的地的旅游。
除欧洲外，其他地区也希望恢复中国入境的游客数量。例如泰国，该国在2019年接待了1100万中国游客，但今年前9个月却不到250万，仅及泰国政府预测的一半。
与此同时，中国社交媒体上有很多中国游客在国外遇袭的影片，还有中国人被国外高薪工作诱骗与中国游客在法国马赛遇劫的事件，都在中国引发强烈的反响。
在国际航班量方面，目前仍较2019年下降43%，从中国飞往韩国、日本、香港和台湾的航班，其恢复速度远远快于飞往法国、意大利和美国的航班，但所有航班目前的飞行量均远远低于疫情前的水准。
