阿波罗网记者唐宁报导/北京历史学者章立凡28日在X转发了一条视频，并留言说，自以为“大国风范”，实则大而无当，是厉害国许多公共建筑的通病。通州、雄安如此，很多地方政府大楼亦然……
视频中，中国旅客在北京大兴机场里说，大兴机场是中国最纠结的机场，他是中国投资最大的机场，也是老百姓最害怕的机场，因为他太大了，一共有78万平方米，一共有82个登机口。从安检到登机口如果走的不快，半个小时都不能到登机口。建议老弱病残不要选择这个机场。
其实雄安新区也是习近平近年打造鼓吹为“千年大计”的工程，目的是用于转移北京人口，因此被称为北京的陪都。
2023年，雄安新区对外声称安排项目270个，总投资人民币6641亿元，年度投资超过2000亿元。但近年不断传出建设停滞、工程烂尾的消息。
此外，河北雄安新区建设局局长葛亮，日前传出因突发心脏病，11月9日突然去世，终年46岁。阿波罗网评论员王笃然表示，北京人软磨硬泡不肯搬到雄安，习近平对雄安的建设压力也就特别大，指望建设完成，绝了北京人抗旨的借口，所以葛亮就兑现了入党誓言，随时为党牺牲一切，去见了西来的幽灵老祖宗马克思。
在经济学中，通常认为拉动GDP增长的动力来自“投资、消费、出口”这“三驾马车”。然而，面对当前中国经济的停滞局面，时事评论员秦鹏提出了一种颇具讽刺意味的新定义。他将“统计局、中宣部、网信办”，也就是中共国家互联网信息办公室，视为推动中国经济增长的另类“三驾马车”。在这个框架下，统计局的角色是制作并发布有利于展现政府正面形象的经济数据；中宣部的任务是营造一种经济繁荣的虚假印象；而网信部门则专注于压制和控制互联网上的负面信息。这三大部门共同作用，构成了秦鹏眼中维持中国经济表象的新机制。
