【编者按】由于习近平的倒行逆施，中国的人权状况在2023年进一步恶化，以至于“润学”成为显学，令人想起柏林墙筑起后东德人民用尽各种离奇手段也要逃离的场景。本文作者本是中国大陆一位小有名气的维权人士，但是到了2023年，已经不但不能为他人和公众维护人权，自己的人身安全也受到威胁。由于受到各种限制，他无法正常离开这个已经变成大监狱的国家，但是投奔自由的渴望使得他下定了决心。于是他在事先连家人都没有告诉的情况，一个人冒险漂流到台湾。由于担心大陆的亲人受到牵连，本文发表时，作者不得不隐藏其真实姓名。我们祝福这位演绎了一段传奇经历的勇士！
我的2023年，是有风有雨，有惊险有祝福的一年。我的这一年从1月10日开始。
2023年1月10日下午大概三点，接到国保陈支电话，让我到水门桥派出所。我回到住处，处理常用的手机后陈支再次来电催促，将近四点我到了派出所。一直审讯到晚上11:30，国保以我12月20日转发一个外交部发言人赵立坚的图文，赶在法定时间八个小时内对我作出行政处罚，罚款200元。
对我来说，这是一个信号。过去，我可以起诉各地包括公安在内的政府部门，公开批评他们违法行为，甚至可以在法庭上要求将“习近平无耻”写入庭审笔录。如今我转发外交部发言人说过的话都会被处罚。只因违法他们对我的规定，不能发表任何与政治有关的言论。这是一个离开的信号。
11日，我约了儿女到大伯家吃饭，离开前给他们姐弟二人做一顿饭；12日，再给大嫂做了顿晚饭，饭后20:00离开。
回到住处，拿上准备好的行装就出门。21:00到火车站，在路上买了9:40往厦门方向在梅州下车的火车票。在火车站与esther的妈妈视频，也只是告诉她去梅州办事，第二天就回来。我不敢告诉她真相，也没有告诉任何人我的计划。
21:20上车，硬座。手机关机，趴在桌上休息。凌晨1:30到梅州后我没有下车，而是补票到厦门。整夜在座位上闭幕养神，不断更换车厢，注意乘务员的动向。一路相安无事。
13日早上，7:40到达厦门。出站后在KFC早餐，居然不能用现金支付，只能打开手机用支付宝支付，顺便找了一家青年旅舍休息，好恢复体力。9:00到旅舍，办完登记后9:10进入房间，眯了15分钟还是决定先出门踩点。
9:30在等计程车的时候陈支来电，没接。马上返回旅社拿行李离开。上了计程车几个国保轮流电话不断，关机。
10:00到了第一站，会展中心。把大件行李放在公交站厕所旁，步行到海边。有警戒线，有人巡逻，白天不可能下水。码头有游船，需要登记身份，不敢尝试。决定离开，找有公共网络的地方，万达广场。
11:30到达万达，先在星巴克放下大件行李。连结网路，安排接下来的路线，寻找可以下水的地方。小屿岛、钟宅、生态公园、观音山公园。确定下来后午饭。饭后在电影院的按摩椅上休息，以恢复体力。这个决定是明智的，保证了后面行程的体力。
15:00第二站，小屿岛。换了两次公交到达大屿岛，与小屿岛连结的桥头发现有管制，带著装备无法通过，只能离开岛下一站。
16:00，经过公交转地铁到达钟宅。把大件行李放在地铁服务台，出地铁，整个沿江的公园被围闭起来，无法靠近江边；第三站的生态公园也一样。只能把希望放到最后的观音山公园，
17:00地铁观音山公园站出来，雨下得很大，无法冒雨前进。在台北路的便利店坐下，点了热咖啡和食物，避雨休息。大概过了四十分钟，天色暗了下来，雨不见小，买了一把雨伞还是决定冒雨出发。路上找了个人少的地方，把大件行李放到路边的绿化带里藏起来，轻装上阵。
18:00左右，穿过滨海大道的地下通道，到达观音山公园范围，用了一个小时来回两次寻找适合的下水点，都没有适合的地方。靠近海面的地方，有人值守，开阔的沙滩有无数摄像头和照射灯。
19:00天色已经完全进入黑夜。在一个便利店坐下，休息，补充体力和饮用水。
“最危险的地方就是最安全的地方”，休息时的最后终结。决定从广场对出海边出发。作出决定后，返回马路对面，取回大件行李（出海的装备）。在广场旁边找了个小树林开始装备，借着雨声的掩护顺利装备完成，换上潜水衣救生衣，出发！这时是19:30。
19:30我就这样的衣着打扮，带著3.2米长的SUP立桨穿过广场，踏入沙滩。沙滩上的一对母子看着我滑入水中，划出海面。后面的射灯和监控窥视着我的整个行动。
一路划不敢回头，直到灯光照不到我的身影。
大概过了三十分钟或者是四十分钟，右前方出现了两盏警报灯，一盏蓝色，一盏橙黄色。为了绕开它，我改变了方向，往左前方划去，直到足够远才重新调整了方向。厦门与我之间拉开了一段距离。
大概又过了三十分钟，我的前方又出现了警报灯。这次我没有刻意绕开，而是轻轻从旁边穿过。即使我很小心，结果还是触发了警报。听到警报响起，我用最快的速度往左前方划去，直到警报声被我甩到身后远远的地方。
途中有小船从我右前方往我左后方行驶，我停下来躲开他的路线，静止在海面上等他过去后再往他来的方向行驶。
没过多久，从我左前方大概小屿岛的方向传来引擎声，是往刚才警报的方向行驶的船。我打起十二分精神，拼命远离他的航线和警报点。他们到了警报点，在附近打开照明灯搜查海面。我用手划水，不敢发出一点声音，又想尽办法远离他们，因为他们返程很可能经过我所在的位置。
警报点附近，他们没有发现。船已经掉头向我这边驶来。我做了最坏的打算。
就在这时，下起大雨，整个海面朦胧一片，就连厦门的灯光都无法看清。他们回程果然经过我的位置，船开得很慢，我能听到他们说话的声音，有男人，有女人。我趴在桨板上，尽可能让自己贴近海面，呼吸都要停下来。
终于，他们没有发现我就离开了，雨也停了。是这场雨救了我。
大屿岛的灯已经熄了，厦门方向也只剩几个大厦的广告灯还亮着。我打开google地图重新确认前进方向，没过久厦门方向的灯也熄灭了。这时大概刚过21:30。
海面上一片漆黑，没有任何参照物。我只能不断打开地图确认方向，却又担心屏幕的灯光会暴露我的位置。刚刚轻松的心情再次被担忧取代。或者是心理作用，地图的位置总是有偏差。我没有停留，继续出发。
没多久，我的右前方的海面上出现一盏白色灯光，在确定不是船上的灯光之后它成了我最有利的参照物，我不在忧虑加快速度，直到听见海浪的声音，我知道目的地就在我的前面不远。甚至可以说，我安全到达了。
我拿出手机，从离线地图上确认位置后，打开相机想给海中的自己拍一张照片。我不记得自己有没有按下快门，即使按下也拍不出什么，因为太暗。这时应该22:00。
根据地图的显示，我接近岸边。首先进入我视线的是木桩，越来越多的木桩出现在海面上。森林一样的木桩林里有点阴森森的感觉，为了尽快靠岸硬著头皮划了进去。只是很快就发现前面是泥滩，根本无法上岸。只能重新划出海面，沿着泥滩往右前方划去。
在多次尝试失败后我离开了泥潭，直到海水下面是沙的沙滩，不过又出现了新的难题，海浪。
沿着沙滩滑行不断有海浪拍打桨板，很难控制船身，有几次我掉到水里。我尝试下水推行，很吃力。即时脚下的海浪发出淡淡的蓝光，我也没有力气去欣赏这难得的自然景观；我又尝试拆掉桨板尾巴减少搁浅，可惜这种方式无法控制方向只能放弃。
我拉着SUP桨板在一处突出的沙丘上休息，吃了一点糖果补充水分和恢复体力。即使如此体力也没有恢复多少，而沙丘很快就被潮涨淹没。
这时，有船经过，我打开手电筒调到救援信号，船没有停下来。我只能继续往前滑，在掌握海浪的节奏后滑行相对省力。不久，或许很久已经可以看到堤坝长长的黑影。
往堤岸的影子划去，在确定是堤岸时，我第一时间上岸踩在那踏实的石砳上让我终于松了一口气，终于到了！
我拿出手机关闭飞行模式发讯息告诉朋友，我安全到了；发信息告诉妈妈，我今年回家过年。同时收到很多的信息，最多的是惠州国保找我的留言，我没有回复，做完这些手机重新打开的飞行模式。
考虑到桨板会是我如何来到金门的证据，我回头把被遗弃的桨板拉到岸上以免被潮水冲走。不过因为体力的原因没有办法放到一个绝对安全的位置就把它绑在石头上，希望不被冲走。这时大概11点。
就这样，我沿着岸际往镇上走去。
我又冷又饿背包里的衣服全湿了，补充体力的糖果无法消除我的饥饿感，只能寄放到镇上解决。经过轨条砦，在人工修筑的堤坝见到路灯时已经过去了大概40分钟。
我再次打开手机拨打110准备报警自首，不过电话居然接到了大陆的110的电话。我挂了，在地图上找到派出所和教会的位置，以此作为目的地到警察局自首或者到教堂求助。
又走了大概20分钟，体力无法再支持我走下去，我决定向路人求助。在看到有车经过时我伸出手示意司机停车，幸运的是第一辆车就停了下来，说了我的情况后请司机帮我报了警。陪我等警察这个期间我们简短的交流，警察到场后他给了我几句祝福就离开了。这时大概是14日的凌晨30分。
警察了解情况后通知了海巡署岸巡队，移交给岸巡队后就离开了，离开前负责的警官也给了我祝福；之后还有岸巡队的陈主任、法警等人也给了我祝福。
经过了隔离、检察署、看守所、法院、收容中心、等等的手续，直到5月18日林律师到高雄收容中心接我出来，在不同人的祝福中来到了台北。
一年过去了，趁这个机会，通过这些文字感谢过去一年遇到的各位！也通过这些文字感谢上帝的保守和带领，让这段旅程奇迹般发生！
2024年1月1日
