汽车跑7万公里，有些部件需要更换，但并不是所有部件都需要更换。以下是一些建议，但请注意，这并不是一份详尽无遗的清单。在做出任何维修或更换决定之前，最好咨询专业的汽车维修技术人员。
1.更换机油和机油滤清器：
机油在发动机内循环流动，起到润滑、清洁、冷却、密封等作用。随着里程的增加，机油会逐渐变脏，因此需要定期更换。同样，机油滤清器也会逐渐堵塞，需要一起更换。
2.检查刹车片：
刹车片是汽车制动系统中的关键部件，随着里程的增加，刹车片会磨损变薄。如果刹车片厚度小于原始厚度的三分之一，就应该考虑更换。
3.检查轮胎：
轮胎是汽车与路面直接接触的部件，长时间使用会磨损变薄。如果轮胎花纹深度小于1.6毫米，或者轮胎出现裂纹，应该考虑更换。
4.检查正时皮带：
正时皮带是发动机配气机构中的关键部件，它控制着气门的开闭时间。如果正时皮带磨损或断裂，会导致发动机无法正常工作。因此，在7万公里时应该检查正时皮带的磨损情况，如果需要，及时更换。
5.检查火花塞：
火花塞是点燃可燃混合气的关键部件，随着里程的增加，火花塞会磨损或堵塞，导致发动机性能下降。因此，在7万公里时应该检查火花塞，如果需要，及时更换。
6.检查冷却系统：
冷却系统负责将发动机内的热量导出，防止发动机过热。在7万公里时，应该检查冷却液的液位和颜色，如果需要，更换冷却液和冷却系统部件。
7.检查蓄电池：
蓄电池是汽车启动和供电的关键部件。随着时间的推移，蓄电池会逐渐老化，导致电量下降。因此，在7万公里时应该检查蓄电池的电量和寿命，如果需要，及时更换。
8.“球笼套”，也就是等向万速节:
这个东西作用不小，却经常被忽视，它能够起到密封和防尘的作用，如果你的汽车经常出现异响，很有可能就是它发生故障了！这时候各位车主就有重视了，因为如果你不及时更换，它的损害越来越严重，到了最后，很有可能造成意外，别等那时候才悔不当初！
总之，汽车跑7万公里时需要进行一些检查和维修，但并不意味着所有部件都需要更换。最好咨询专业的汽车维修技术人员，根据实际情况做出维修和更换的决定。
