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日本特斯拉超难卖?地震时断电看着别人开燃油车逃走

—日本特斯拉超难卖?原因竟和311地震有关

财经网美”胡采𬞟27日也在脸书分专发文,分析日本人不爱买特斯拉的原因。她指出,日本人不爱纯电车其实有迹可循,可能和频发的地震有极大关连,“十年前日本的纯电车数量是全球最高,2010年全球电动车七成都是卖到日本,看起来就是2011东北大地震之后的市场丕变。全区水电皆断看着别人开燃油车逃走应该是很想哭的心情吧。”

特斯拉24日公布最新第四季财报,报告中显示特斯拉在日本的市占率非常低,销售量呈现缓慢成长,执行长马斯克对于销量始终低迷不振感到十分不满,更批日本消费者“缺乏认知”,不懂电车的好。对此“财经网美”胡采𬞟也在脸书发文,直言“日本人是爱买油电车,而不喜欢纯电车”,原因竟和地震有关!

▲马斯克以特斯拉电车为傲,不解为何在日本地区销量极差。(图/翻摄自马斯克IG)

日前外媒报导,特斯拉在日本销量惨兮兮,让马斯克相当崩溃,在第4季财报会议上更表示“我们应该至少有与奔驰或BMW等其他非日本汽车制造商相当的市占率,而不是像现在这样。”马斯克更将销量不佳的原因归咎于日本人对电动车缺乏的相关认知和意识(lack of awareness)。

对此,“财经网美”胡采𬞟27日也在脸书分专发文,分析日本人不爱买特斯拉的原因;胡采𬞟表示“随便google一下就发现,日本人是爱买油电车,而不喜欢纯电车”。

胡采𬞟进一步指出,日本人不爱纯电车其实有迹可循,可能和频发的地震有极大关连,“十年前日本的纯电车数量是全球最高,2010年全球电动车七成都是卖到日本,看起来就是2011东北大地震之后的市场丕变。全区水电皆断看着别人开燃油车逃走应该是很想哭的心情吧。”

贴文曝光后也掀起网友讨论,大家看了纷纷留言“会下雪傻瓜买全电车,暴风雪没电就惨啦”、“日本人是想推氢能源车”、“身处一个地震频繁的国家我也不会买纯电车,一旦没电哪也去不了,还不如能尽量减少耗油的油电车”、“油电车日本人发明的,怎么可能不支持”、“在车子这块,我都一直觉的日本是先驱,只是走得太前面,或者关起门来自己默默做,外面根本不知道日本人在想什么”、“(日本人)是不要(纯电车)不是不懂!”

责任编辑: 楚天  来源:三立新闻 转载请注明作者、出处並保持完整。

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