周二（1月30日），比利时农民封锁了通往比利时第二大港泽布鲁日（Zeebrugge）的道路，以表达对欧盟环境政策、农业成本上升和廉价食品进口的愤怒。
组织抗议活动的农民称，他们计划至少在36小时内禁止车辆进入这个比利时第二大港口——北海港（the North Sea port）。
他们说，之所以将港口作为抗议目标，是因为他们认为，港口获得的经济支持是以牺牲农民利益为代价的。
农民联合总会（Algemeen Boeren Syndicaat, ABS）呼吁其会员加入抗议活动。该工会政策官员马克‧沃夫兰克（Mark Wulfrancke）说，“农民们绝望了，真的绝望了，我们多年来一直警告政府，这种情况将会发生。”
他敦促政策制定者确保食品价格反映欧洲农民为遵守欧洲不断提高的环境标准而承担的额外成本。
他说，“我们希望得到政府和欧洲政府的尊重，而表示尊重的唯一方式就是制定对农民和粮食友好的政策，我们需要一个正确的价格。”
泽布鲁日港务局发言人说，抗议者封锁了五条卡车道路，但允许汽车通行。他说，虽然目前还不清楚封锁会给港口运营造成什么后果，但港口正通过警方与抗议组织者进行间接联系。
比利时国家广播公司（RTBF）称，周二上午，农民们还扰乱了荷兰边境附近E19高速公路上的交通，一个拖拉机车队正驶向港口城市安特卫普。
除了封锁公路，一群农民还用拖拉机堵住了布鲁塞尔市一个中心广场。农民们表示，至少在周四欧盟政府领导人在布鲁塞尔开会之前，他们都不会离开。
参加抗议活动的农民尼古拉斯‧弗莱尔斯（Nicolas Fryers）说，“我们要求他们重新审视自己的法律。他们说要更环保，但如果那样的话，就会有土地不再被耕种，现在已经够困难了。”
比利时的抗议运动是在法国的类似行动的推动下进行的。此前，法国农民在巴黎周围设置了数十个路障，扰乱了交通，给政府造成了压力。
比利时首相亚历山大‧德‧克罗（Alexander De Croo）将于周二会见农民代表。他在谈到农民面临的挑战时对记者说，“听取他们的意见非常重要。”
他说，比利时目前担任为期六个月的欧盟理事会主席国，将与欧盟委员会讨论一系列欧洲农业规则。
欧盟委员会似乎准备做出一些政策调整作为回应，周四将提出一项豁免规定，要求农民在申请欧盟补贴时让部分土地休耕。关于休耕土地的规定则是导致最近几周法国和其它地方抗议活动的不满情绪的一部分。
最近几周，德国、波兰、罗马尼亚、法国等国的农民举行了示威游行，抗议他们所称的过度繁文缛节、高昂的燃料成本以及欧盟自由化导致的不公平竞争。
为了摆脱当下危机，法国总统埃马纽埃尔‧马克龙（Emmanuel Macron）向欧盟委员会表示，不可能与南美的南方共同市场集团完成贸易协议谈判。
