一辆车省不省油，直接决定了这辆车会不会被嫌弃，尤其是现在油价比较高的时代，如果我的车油耗非常大的话，我会毫不犹豫的考虑卖掉再换一辆。但很多新手朋友即便是开着以省油耐用而出名的车，也依然会比较费油，甚至会出现油耗居高不下的尴尬局面。
一辆车省不省油的关键有2个，第一个就是车的原因。现在市面上的车分为好几种了，有纯燃油的，有纯用电的，也有插电混动的，更有不插电混动的甚至增程式的。但是这里面除了纯电车以外，其它的车都是带油箱的，日常用车的过程中也需要加油，同样会有百公里油耗这个说法。
现在的车，省不省油的关键主要是看车型和动力总成，同样是燃油版车，不同的车型即便排量一样，油耗也不一样。就比如丰田凌尚2.0领先版和丰田凯美瑞2.0E精英版，他们都是纯燃油车型。但凌尚的官方油耗是5.54升，而凯美瑞的官方油耗是5.87L，可见凌尚就是比凯美瑞省油一点。
如果你觉得官方油耗不准，不具有代表性的话，那再看看小熊油耗上面大家的综合油耗对比。2.0领先版凌尚的百公里平均油耗是6.80L，而2.0E精英版凯美瑞的平均油耗却是7.34L。我这里选择的都是相同排量并且都是CVT的车型作对比，由于他们两个是不同的车型，即便是排量相同的情况下，油耗也不一样。
相同的车型，动力总成不一样，他们的油耗也不一样。再拿混动的凯美瑞和燃油版的凯美瑞来给大家做个对比，2023款2.5L燃油版的凯美瑞官方的百公里油耗是6.24L，但大家实际上在小熊油耗上面统计的平均油耗达到了8L。而混动版本2.5L的凯美瑞油耗是4.8L，即便真实的油耗比官方油耗再高2升，那也是在6.8L，依然是要比燃油版的省油的。
第二个关键就是人，同一辆车在不同的人手里，它的油耗也会有差别，新车的时候可能会看不出来差别，但用几年以后差距就非常明显了。因为新车的时候，车辆的整体状态是一样的，如果两个车主都是新手的话，那可能他们的油耗差别就不明显。但如果一个是新手，一个是老司机，那他们的油耗也会有1L左右的差别，新手开车缺乏技巧油耗比老司机高非常正常。
但车辆用了几年以后，有的人就像我一样，喜欢用质量比较好的全合成机油，而有的人贪便宜喜欢到网上去买百来块的机油。这就会导致车辆发动机内部出现非常大的区别，看下面2张图。
一张是油泥严重的发动机内部图片，一张是比较干净的发动机内部图片。用了劣质机油，会导致发动机出现保养不到位的情况，久而久之就会早发动机内部出现这些油泥。这样就会导致发动机油耗增大，动力弱。并且有些人还喜欢长期低速行驶，或者是长期原地怠速热车，这也会导致车辆变得不省油。
上面这张图是积碳比较严重的发动机，这些积碳都是发动机燃烧不充分以后产生的。我们在日常用车的过程中，长期原地怠速热车会加剧积碳的产生，一天两天没事，一年两年甚至5年以后，就会变得严重起来，直接影响到汽车的油耗，所以，听我一句劝，真的不要再原地怠速热车了，除非你那边是真的太冷，不热车根本都开不动迫于无奈才热车久点。
上面这是我开车12年以后，才明白汽车省油的2个关键因素，车型、保养这2个因素解决了，比你学再多的省油技巧要靠谱多了。
