克莱斯勒(Chrysler) Pacifica混合式电动车。美联社
消费评鉴杂志“消费者报导”(Consumer Reports)最新报告指出，电动车在可靠性方面，仍有很长一段路要走；这份针对30万辆电动车的调查发现，电动车维护问题比汽油车要多了79%；同时，混合式电动车(plug-in hybrids)的情况更糟，驾驶提出的问题比普通车辆多了146%。
结果显示，在更迫切需要环保汽车之际，电动车产业却仍在努力解决电动化技术问题；随着全球气温上升，制造商竞相向市场推出减少碳排放的车款，而在在这惊人的速度下，可靠性却似乎成了受害者。
在民调的电动车选项中，三款车型因为车主体验不佳而特别突出：
克莱斯勒(Chrysler) Pacifica混合式电动车
克莱斯勒这款经典混合式电动小型货车，在“消费者报导””分析中得分超低，满分100分只拿了14分；车主报告了从意味着机械缺失的噪音到变速箱故障等一系列问题。在花大钱买了最新车款后，驾驶们得到了一辆据称是高科技，但却问题一堆的货车。
奥迪(Audi) Q5
奥迪(Audi) Q5。美联社
奥迪的豪华复合式电动车表现稍好一点，在可靠性方面取得“远低于水平”的评价。车主详细指出引擎、电力系统和旨在提升驾车体验舒适功的问题细节；且这辆价格而贵的汽车，也经常出现复杂的技术问题，让车主跑维修厂的机会多于实际上路。
特斯拉(Tesla) Model3
特斯拉(Tesla) Model3。美联社
就连电动车经典品牌特斯拉在“消费者报导”中的评估也不太妙；虽然特斯拉的动力系统表现符合预期，但从触摸屏幕到车身版面对齐等特斯拉创新组件，表现却是令人失望；油漆缺陷、松动护板和接口故障，意味着马斯克(Elon Musk)的工程神童在实现其承诺之前，还有许多功课要做。
报告结果显示，匆忙转型电动车的汽车产业面临潜在问题，尽管有些车款显示出电动车技术可以提供持久运输，但这些车款是例外。在制造商解决可靠性低下的根本因素之前，抢先进入电动车市场的车主，得做好心理准备，并准备好拖车公司的电话。
