中国一艘快艇14日在金门海域越界捕鱼翻覆酿2死事件延烧，民进党立法院党团副干事长洪申翰今（25）日表示，人尽皆知，中共现在想要推进台湾海峡的“内海化”。但这个“内海化”的推手，只有老共吗？他批评，国民党在金厦海巡事件的反应，简单来说，就是顺着老共的逻辑，在削弱台湾应对复杂两岸风险的筹码。
▲民进党立法院党团副干事长洪申翰今（25）日表示，人尽皆知，中共现在想要推进台湾海峡的“内海化”。(资料照)
洪申翰在脸书发文指出，试想，如果他是老共，在台海“内海化”的上位目标下，在这次金厦海域的海巡冲突事件，他会怎么做：一，把两位中籍船员的死亡，归咎成台湾海巡的错误，逼台湾政府认错道歉。二，要让台湾执法人员，在台湾法规授权的管辖范围内，执法起来畏畏缩缩，失去底气。三，让更多中方船只，尤其公务船只，更频繁地在金马禁限制水域出没，甚至执行勤务，推进北京“灰色地带”的战略。
洪申翰进一步指出，从一到三，是一步推一步的。走到第三点，北京一来可以制造更多冲突的机会，如果台湾执法人员要强硬，就会面对更高的冲突风险。但如果放软一点，那可能就会逐渐增加中方船只出现在台湾主权范围的实质控制力，让量变成为“内海化”的质变。
洪申翰表示，所以这些情境，对台湾来说，都是需要非常非常谨慎应对的挑战，尤其在战略层次。也因此，台湾在处理台海的各种问题风险上，势必都会要“有软有硬”，去灵活地使用各种手段。这里的软，不是指软弱，而是要有弹性。
洪申翰并表示，先说，这次海巡CP艇没配置密录器的问题，这当然可以检讨跟改善，而两位中籍船员在逃逸与追捕过程意外死亡，也让人非常遗憾。但逻辑上，应该非常清楚，配戴密录器与否，不是造成两位中籍船员的死亡的原因。
洪申翰指出，不过，最让人难以接受的，是国民党在金厦海巡事件的反应，简单来说，就是顺着老共的逻辑，在削弱台湾应对复杂两岸风险的筹码。首先，国民党一直要把密录器配戴的问题，上纲到执法错误，以一种语焉不详的叙述，看似一直要把两个中国人的死亡遗憾，归咎给海巡的执法错误。这完全是把事件的发展，扭曲到上述中共最想要的“情境一”中。尤其，国民党跟老共都想把问题导引到“有没有碰撞”，好像若有碰撞，就是台湾海巡的执法错误，是台湾海巡造成两人死亡，这更荒谬。
洪申翰并指出，简单想就知道，这艘中国船非法越界又拒检逃逸，海巡必然要在风浪中追上去靠近，追逐过程当然可能有擦撞，而海巡自己也会在追逐或碰撞时，产生很大的安全风险。事实上，如果不拒检逃逸，当然，双方就不会有追逐碰撞的安全风险。事实上，如果不拒检逃逸，当然，双方就不会有追逐碰撞的安全风险。2个中国人之所以死亡，最关键的原因，是因为这艘渔船的非法越界和拒捕逃逸，以及中共对越界长期的纵容，这是最基本而无法改变的事实。
他说，更离谱的是，昨天国民党立委徐巧芯公开质疑扣船的正当性和必要性，一副“可以驱离就好，干嘛扣船”的意思。事实上，海巡扣船并不容易，但即便如此，为了更有效的威吓，扣船的手段还是必须摆在前头来吓阻。
