经济学家表示，中国消费者价格的上涨预计将是短暂的，因为长假带来的提振盖过国内需求疲软的迹象。
中国2月份消费者价格指数(CPI)上涨0.7%，超出预期，是去年8月份以来首次上涨。价格反弹得益于农历新年假期比2023年晚，以及旅游和消费回升至疫情前的水平。
去年，中国经济遭遇自亚洲金融危机以来持续时间最长的通货紧缩，因为即使该国从新冠疫情中恢复过来、生产增加之后，国内需求仍然疲软。这导致了从汽车到快餐等行业的价格战，并加剧了外界对在裁员和房价下跌的情况下消费者信心创历史新低的担忧。经济学家说，除非家庭收入有所改善，房地产市场的低迷局面得到扭转，否则通缩压力可能会持续下去。
“大部分的改善可能是暂时的，而不是可持续的，”包括Xinyu Ji在内的花旗集团经济学家在一份日期为周日的报告中写道，“进一步的政策努力对于培育和巩固价格势头至关重要。”
中国政府推出的财政刺激计划规模略大于去年，预计今年将更温和地下调利率和银行存款准备金率。大多数经济学家表示，这不足以实现政府在2024年实现5%左右增长的宏伟目标。
一些市场观察人士表示，通胀指标将在3月份走软，徘徊在零附近。华泰证券预计CPI将略有下降，Pantheon Macroeconomics Ltd.说，在温和的通货再膨胀出现之前，今年上半年通缩压力可能会持续存在。野村控股预计通胀率将降至0.4%。
彭博新闻社的一项调查显示，尽管许多经济学家预计通货膨胀将在2024年卷土重来，但他们预测的增幅仅为0.8%。这与3%的官方目标相去甚远。
经济学家指出，中国2月份消费者价格指数回归通胀可能是短暂的。这主要是由一些临时因素推动的——农历新年前后的假期相关需求和月中恶劣的天气。通缩压力依然相当大。工业品出厂价格的跌势进一步加深，并延续了17个月的跌势。预计中国央行最早将于3月15日降息，以提振需求和信心，抗击通缩压力。
此外，在房地产市场陷入困境的情况下，2月份租金价格持平，2月份汽车价格继续下跌。工业品出厂价格连续第17个月下降，延续了自2016年以来最长的下跌周期。
一些经济学家表示，中国对投资(如基础设施和工业项目)增长的依赖，意味着持续的产能过剩和抑制的通胀。
“我们认为，中国的低通胀是其建立在高投资率基础上的增长模式的一个症状，”凯投宏观的Zichun Huang在一份报告中写道，“由于减少对投资的依赖仍很遥远，我们预计从长远来看，相对于大流行前的标准，通胀将保持较低水平。”
