菲律宾2014年故意在南海南沙群岛第二托马斯岛附近搁浅了二战时期的军舰“马德雷山脉”号 AP- Bullit Marquez
中菲两国近年来在南海为主权争议产生对峙，而且擦枪走火情况随着中国的崛起，填海造地，情况也越演越烈。3月5日，再度发生两国船只相撞事件。
3月5日，一艘中国船只和一艘菲律宾船只在非常令人垂涎的南中国海的南沙群岛（Spratleys）相撞。在该地区，菲律宾政府和中国政府产生对峙局面。
对于马尼拉来说，中国海警船试图恐吓在该地区执行补给任务的菲律宾船只，两国都声称对该沙洲拥有主权。
对于北京来说，这些行动是中国海警针对外国船只入侵的合法作业程序。
南海的北边与中国和台湾接壤，东边与菲律宾接壤，西边与越南接壤，最后南边与文莱、印度尼西亚、马来西亚和新加坡接壤。
船只也从这里通过马六甲海峡进入公海前往印度洋。这片海域的地理结构非常特殊，因为它几乎被这些众多的岛屿所包围。
这个海域在几个方面都具有战略意义。首先，渔业资源非常重要，众所周知，渔业在该地区国家的饮食中起着决定性作用。其次，南海的底土中蕴藏着油田原油，其潜力仍未知。
还有一点，这片海域也是亚洲与世界其他地区主要海上船只必须经过的水上航线。
这个海域在几个方面都具有战略意义。首先，渔业资源非常重要，众所周知，渔业在该地区国家的饮食中起着决定性作用。其次，南海的底土中蕴藏着油田原油，其潜力仍未知。还有一点，这片海域也是亚洲与世界其他地区主要海上船只必须经过的水上航线。
据估计，全球三分之一的海上贸易经过这里。
北京声称对几乎整个南海拥有主权，并援引其所谓的“历史权利”。为此，它依赖于1947年日本帝国灭亡后的地图。为了做到这一点，它依赖于1947年日本帝国灭亡后的地图。我们看到“九线”一方面远离中国海岸，另一方面又沿着邻国两侧延伸，无视国际海洋法。
中国寻求控制南海。为此，它开始占领南沙群岛的岛屿和珊瑚礁。严格来说，这些并不是岛屿，而是部分淹没的沙洲。
因为有人居住的岛屿赋予了专属经济区的权利，即毗邻的海洋空间，顾名思义，赋予了对经济资源、水、海底和地下土壤的专属权，这也包括了船只通行权，鱼获资源权或海底原油权。
面对中国的占领行径，菲律宾政府于2013年向海牙常设仲裁法院提起上诉。2016年，该法院裁定中国的主张非法。当然，这一决定遭到北京方面的完全拒绝。从那时起，中菲两国之间的紧张局势不断加剧。
菲律宾和所有邻国一样，正在玩与中国同样的游戏。他们占领并收回珊瑚礁……但手段与中国巨人不同。例如，菲律宾故意搁浅了二战时期的军舰“马德雷山脉”号。你为什么要告诉我这事？嗯，这个嘛，因为是菲律宾为了在南沙群岛的第二托马斯环礁上建立实体存在。
这一存在使他们能够确立对南海这一地区的主权行使声索权，该地区距离菲律宾大岛巴拉望岛(Palawan),约一百海里。
一艘搁浅的船怎么会变成一座孤岛呢？因为，近四分之一个世纪以来，菲律宾海军部队一直居住在船上！这些水手依靠菲律宾政府发动补给任务生存，该任务每两周进行菲律宾补给船队与中国海警发生小规模冲突，造成菲方4人受伤。
但现在，中国军舰正在加大针对菲律宾的这些补给任务进行恐吓行动。这也正是3月5日发生的事情。
