欧盟委员会星期二（3月26日）说，中国的中车公司（CRRC）撤销了对保加利亚的项目投标。欧盟上月对这家公司启动了补贴嫌疑调查。
资料照片：中国中车公司推出高速列车。（2017年6月9日）
欧盟委员会说，由于中车公司撤出，“将终止其深入调查”。
总部位于布鲁塞尔的欧盟2月16日宣布调查，欧盟内部市场专员蒂埃里·布雷顿（Thierry Breton）当时说，中车青岛四方机车公司被认为依靠补贴“提交一份具有不当优势的报价”，试图赢得保加利亚电动列车的招标。
欧盟委员会星期二说，注意到中车的撤出。
布雷顿说，“短短几个星期，我们根据《外国补贴条例》进行的首次调查就已经取得成果。”
他说，欧洲单一市场“对真正有竞争力并公平竞争的公司”依然开放，但欧盟将“采取必要措施维护欧洲的经济安全和竞争力。”
保加利亚的招标是购买20辆电动列车以及未来15年的维护，总价值大约6.1亿欧元（6.6亿美元）。
中车是世界上最大的汽车制造商，同世界110多个国家和地区签约，包括美国城市、印度和拉美地区。
欧盟《外国补贴条例》规定，如果公司参加欧盟超过2.5亿欧元的公共采购招标，又在过去三年中获得至少4百万欧元的海外资助，就必须通知欧盟委员会。
欧盟最近加紧审查可能接受国家补贴以获取竞标优势的中国公司。
欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩（Ursula von der Leyen）去年9月宣布对被欧洲产业认为“人为压低”价格的中国电动汽车补贴进行调查。
欧盟1月公布政策，防止敏感科技和基础设施落入中国等经济对手的手中。
（本文依据了法新社的报道。）
