图为中国国航客机，示意图。(Mark Ralston/AFP/Getty Images)
3月28日，中国国际航空股份有限公司（简称“国航”）、中国东方航空股份有限公司（简称“东航”）、中国南方航空股份有限公司（简称“南航”）先后披露2023年财报，三大航司去年总体亏损超134亿元。
据国航年度业绩报告，2023年归属于上市公司股东的净利润亏损约10.46亿元。2022年同期净利润亏损约386.19亿元。
据东航年度业绩报告，2023年归属于上市公司股东的净利润亏损81.68亿元。2022年同期净利润亏损373.56亿元。
据南航年度业绩报告，2023年归属于上市公司股东的净利润亏损42.09亿元。2022年同期净利润亏损326.82亿元。
在三大航司的公告中，业绩亏损的原因均包括国际航线尚未全面恢复、国内市场竞争加剧、油价和汇率等因素影响。
根据三大航司发布的业绩财报，2023年国航、东航、南航三大航司总体亏损134.23亿元，其中东航亏损最多。2022年三大航司共亏损1,086.87亿元。
除了上述三大航司亏损外，华夏航空目前尚未披露2023年财报，而该航司今年1月曾发布预告2023年亏损额最高达12亿元。华夏航空已连年亏损，3年累计最高亏损额超30亿元。
今年初，在2024年全国民航工作会议上，中国民航局长宋志勇透露，2023年，中国民航业减亏1,872亿元。而宋志勇在2023年民航工作会上透露，2022年全行业亏损达2,160亿元。
据官方数据，2020年到2022年的疫情封控三年，中国民航业遭受重创，累计亏损近4,000亿元。其中2022年亏损2,160亿元。据航班管家的统计显示，2023年，中国民航的国际客运航班整体恢复只有2019年的37.5%。
