房子搞不动，开始搞车了。
最近，一个消费政策低调发布：
关于调整汽车贷款有关政策的通知。
调整之前：
汽车贷款的最高比例分别为80%、85%。
调整之后：
金融机构可以在风险可控的前提下自主确定汽车贷款发放比例。
换句话说：
最高比例调整为100%。
相当于汽车零元购。
2008年美国的次贷危机，就是0元购贷款买房，不过比起房子，0元购贷款买车的金额相对较小，风险也没那么大。
但是问题其实是一样的：
合格贷款人越来越少，只能刺激那些不太合格的了。
你想想，30万房贷首付拿不出来跟5万块车贷首付拿不出来的人，谁的现金流更加不稳？
另外，这个政策也是刺激年轻人。
中年人一旦背了房贷，上有老下有小，立马成为牛马，只剩吭哧吭哧干活了，哪敢大手大脚消费啊。
年轻人没有负担，但是缺首付，所以干脆不要首付了，只要有工作就成：
买不起房，总能买得起车吧。
总有一款适合你。
这也是没办法的事。
经济在转型期：
新质生产力、内需消费、产业升级、科技产业……都不是一蹴而就的。
房地产已经用了几乎所有办法去救了，但是除了一线，其他都没啥效果。三四线现在都开始国家队下场收房子了，连农民都快0元购买房了，挖到韭菜根了，效果也不大。
内需消费唯二的大宗耐用品：
房子+车子，抱歉，房子失去投资价值真的就变成耐用品了。
加上中国的新能源汽车目前有点过剩了，产需两方都需要刺激一波。
这个时候推出汽车0元购政策，也挺合适。
但是，有两个担心：
第一个：年轻人买车多少有点不靠谱
前段时间，小米SU7就曝出来不少人装X失败退不了大定，另外特斯拉降价的时候，很多年轻人去门店维权，把人家零食吃光，咖啡机都抱走了。
首付门槛降低之后，很多不符合条件的人主要是年轻人，难免会年轻气盛，一旦汽车继续降价，会不会搞出点什么事出来，毕竟汽车降价比房子降价容易多了。
第二个：这个政策会不会被骗贷的人盯上
举个最简单的例子：
汽车0元购贷款买下之后直接卖给二手车商，几十万的贷款就被套取了，然后多搞几家，最后可能出现在危地马拉走线的队伍中。
真的说不准的，不过除此之外，好像也没有别的好办法。
就这样。
