10月17日深夜，陕西一辆华为问界M9撞上交通灯立柱后起火，司机不幸遇难。（视频截图）
近日，一辆华为问界M9在陕西榆林神木市撞上交通灯立柱后起火，司机不幸遇难。问界10月21日发布事故说明，说明了当时车辆的驾驶状态、车速等，但未提人员伤亡情况，引发舆论争议。
事发后问界300余字事故说明 未提司机伤亡
据大陆媒体报导，10月17日深夜，在陕西省榆林市神木市一处路口，一辆问界M9电动车发生交通事故，撞上了方形交通灯立柱，前部迅速起火，现场火势猛烈。
事故视频在网络传播后，引发公众对起火原因及智能驾驶系统是否安全的关注。
10月21日，问界用户服务发布《关于陕西省榆林神木市车辆事故的说明》，称事故发生后，车辆紧急呼叫（eCALL）系统即时触发并接通。
问界表示，经初步核实，事发时车辆处于人工驾驶状态，行经路口时车速为每小时139.1公里，而该路段限速为每小时50公里。车辆因车速过高撞击交通灯立柱后起火，起火位置在车辆前部。
对于起火原因，问界认为高速碰撞导致车辆机舱受到剧烈撞击，引发线路短路及油液泄漏，进而造成燃烧。问界同时否认有关“电池爆燃”和“智驾撞击”的网络质疑，并称事发前车辆未见异常。
不过，这份300余字的说明详细交代了车辆驾驶状态、行驶速度、紧急呼叫系统及初步起火原因，却没有提及司机是否伤亡。
据《新京报》报导，神木警方确认车上只有一个人，司机已经死亡。
问界事故说明引争议
对于此次车祸，问界事故说明未提及司机伤亡，成为民众批评的焦点。
凤凰网评论部专栏作家张丰在评论文章《问界起火声明：一句不提人员伤亡？》中表示，问界的事故说明急于强调车辆处于人工驾驶状态，却忽略了公众最关心的人员情况，使声明中的“深表痛心”显得缺乏说服力。
有网民也表示，企业在声明中没有提及驾驶员已经遇难，这种回应方式缺乏对生命的尊重。
还有网民说，车辆发生事故前，厂商宣传往往强调智能驾驶技术及产品性能；事故发生后，却强调车辆处于人工驾驶状态。
中国知名作家李承鹏在X平台评论说，华为问界车撞上路口灯柱2秒即着火，违背了国家规定的5分钟内不能着火的标准。监控表明并没有华为声称的139公里/小时，普遍分析只有60-89公里时速，因为灯柱只是碰掉了一层皮。
对于事故数据的透明度，也有网民表示担忧，认为普通车主及家属很难独立理解车辆后台数据，若事故原因主要依赖车企提供的数据进行解释，公众可能难以判断结论是否充分。
问界M9是华为与赛力斯联合打造的鸿蒙智行旗舰全尺寸SUV，于2023年上市，发布初期推出Max与Ultra版，售价在50万元左右。
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