“买车容易,养车难。”
这句话让很多私家车主感到无奈,除了油价高,其实最让他们“闹心”的是维修保养费高。
如今的车主大都很爱惜自己的车,一般都会到服务好、质量放心的4S店维修站保养维修车,但每到掏腰包时都会为支出的银子太多而心疼不已。
那么,怎样才能让车主既能放心保养维修,又能省钱呢?
常规保养不必换的别换,到4S店保养维修省钱招数的确不少。专业人士提醒,常规保养其实车主就有省钱的地方。
通常车主做常规保养时,都会更换四滤(机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯)。
其实在这四滤中,除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外,像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了,车主可以根据自己的行车路况,隔上一次或两次再更换。当然这样的前提是,需要维修站的工作人员检查一下,确定部件没有损坏。
此外,常规保养的时间虽然是按行车里程来定的,但有些时候可以适当延长。比如你的车一般是在市区较好的路况下行驶,原来的5000公里保养一次,就可以适当延长至6000公里再保养。
第一招更换部件多多留心
不过,现在4S店依然存在很多以换代修现象。对此,业内人士的解释是,一方面是因为现在车的技术水平越来越高,特别是电子元件维修很难保证修复质量;另一方面,目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术,所以很多时候也只能是以换为主。
第二招价格必须货比三家
第三招巧用免费检测服务
在免费检测活动中,有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理,从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼,例如到不同的维修站进行咨询,或找懂行的朋友问一下,就不会花冤枉钱。不过,记者认为,免费检测期间,如果车主能抽出时间,尽量还是去一下,这样便于车主更加了解车况,将一些隐患及时解决。
第四招没事别老进维修站
还有一些车主则对爱车表现过于紧张,车有一点小问题就赶快到修理厂去,其实很多车有些小问题属于正常规象,根本就是无关紧要的,车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病,而花上一些冤枉钱。
第五招选好一家保险公司
对此业内人士提醒,对这些车主来说,首先就是一定要找一个好的保险公司,给自己的车买个车损险,减少自己的损失;另外,就只能是自己开车时一定要小心,避免磕碰。
第六招不必紧盯4S维修站
而一旦车过了保修期,车主可以改去自己熟悉的维修厂处理一些小毛病,不但材料便宜,工时费也便宜,同样的保养项目,至少能节省一半费用。另外,老司机们对于一些很小的毛病也不妨试着自己解决,做保养去汽配城买材料,然后找修理工给车做保养。