王光复上校，空军官校第九期，抗战期间击落日机8架半，是最著名的飞虎英雄之一，被誉为“中华民国空军的王牌飞行员”。（图文：庄秉汉）
凌云御风，壮志凌霄，青年报国今朝看我，在对日抗战的年代，曾经有一群年轻人，不计个人生死，一飞冲天只为报国，王光复上校即是傲啸天际热血许国的空战英雄，他总计击落日机八架半，被誉为二战中击落敌机最多的王牌空军飞行员之一，他一生效忠中华民国矢志不渝，永远值得吾辈推崇敬仰。在此，笔者要介绍这位毕业于空军官校，把青春岁月投注战斗云霄的王光复一生传奇故事。
王光复（1917年11月10日－2008年7月9日），天津市人，出生于北平，父亲王治昌，母亲董洁如，为天津的名门望族，家中成员包含王光复有11名兄弟姐妹，他排行老五。其父亲早年曾赴日本早稻田大学留学，学成后回国历任北京大学和法政专门学校教授，担任过北洋政府代理工商部长，母亲是近代中国最早的女大学生之一，身处书香世家成长背景的王光复，家庭环境可以说是衣食优渥。
王光复上校一生效忠中华民国矢志不渝，把青春岁月投注战斗云霄。（图文：庄秉汉）
王光复在中学时期，日寇肆无忌惮侵占东北三省，继续吞噬华夏大地，日本几乎天天派飞机在北平上空骚扰轰炸，王光复求学时为了躲避日本飞机，不得不停课躲避空袭，心中格外愤恨日机在国家领空盘旋，自此燃起“航空救国”之志，立誓年少从军行，有朝一日，他要振翅高空，亲手把日本飞机打下来！民国25年，王光复考取中央航空学校，他的父母亲明白青年王光复有一颗报国之心，相当支持他抗敌救国的勇气，父母亲千里迢迢从北平来到空军训练学校驻地南京探望王光复好几回，并书信鼓励他要勤练飞行技术，他日淬链成一名合格中华民国空军飞行员，捍卫国家领空。
八年全面抗战爆发后，民国26年9月，刚完成初级飞行训练的王光复，随航空学校辗转来到云南昆明，继续完成中、高级飞行训练，民国28年7月，他以优异的成绩毕业于空军官校第九期。由于当时中日空中交战中，我空军飞机毁损泰半，国民政府紧急向苏联高价购得飞机，王光复和他同期毕业学员成为第一批在新疆伊宁接受苏联顾问团训练的飞行员，因为他能力很强，飞行技术极佳，很快地，他被任命为空军第三大队第七中队副队长，只是日本三菱公司成功研发零式战斗机，这是民国30年代世界上速度最快的战机，王光复所驾驶的苏联制飞机无论在速度、爬升、俯冲、武器装备等性能方面，完全不是日本零式战斗机的对手，国民政府为保护我空军飞行员，仅能被迫采取“守势避战”战术。因此，王光复虽然到了作战部队，却一直苦无机会冲上天际，与日机正面迎战。
民国30年12月，太平洋战争爆发后，美国政府正式对中华民国进行军事援助，就在自助、人助情况下，我国空军得以重建。民国32年陈纳德将军规画成立“中美空军混合联队”，要在中华民国空军健儿中抽调一批部队与美国飞行员混编，并安排在英属印度卡拉奇（今属巴基斯坦）训练，陈纳德将军挑上了我国空军第一、第三、第五大队，王光复所属第三大队第七中队亦奉令到卡拉奇接受严格训练，并且进行换装有鲨鱼嘴涂装的P-40N战机，遂于同年12月回国，正式加入对日空战的行列，准备大展身手。
“中美空军混合联队”的成立，对王光复来说格外兴奋，因为这是对日军空战政策的改变，我国放弃过去空军守势，改变消极防卫机场的作风，改采取主动进取的攻势，深入敌后追击日机，要使日军闻风丧胆。因此，王光复深感以身为“中美空军混合联队”的一名“飞虎队”飞行员为荣。
“中美空军混合联队”抽调我国空军第一、第三、第五大队与美国飞行员混编，王光复所属第三大队第七中队奉令到印度接受严格训练，回国后正式成为一名合格“飞虎队”飞行员。（图文：庄秉汉）
[page]民国33年10月27日，对于王光复来说是一个永远值得纪念的日子，他带领僚机在湖北襄阳上空巡逻预警，在返回老河口机场的途中，经过已经被日寇占领了的荆门机场，王光复座机透过云层，看见几架日轰炸机正在准备降落，王光复灵光一闪，认为机不可失，他要趁机场日方守备薄弱时，攻击机场内正准备降落的几架轰炸机。于是，正当日军在荆门机场还来不及警戒的情况下，王光复率领机群身先士卒、当枪匹马，他毫无畏惧从云霄天际俯冲而下，打下一架轰炸机、两架战斗机，并在返航时击落另一架战斗机，原以为可以缔造一天击落4架飞机的辉煌纪录，但后来情报官根据照相鉴定，认为最后一架是他与同僚机美国飞行员派克森共同击落的，战功应为一人一半，因此，核判王光复打下日机为三架半，这也是王光复曾击落“半架战机”的始末。
这场空战，王光复凭借着高超的飞行技术，创造了中华民国空军飞行员在抗战期间，单次空战中击落敌机最多的纪录。这一役史称“荆门空战大捷”，王光复与同袍所属中队一举击落5架轰炸机，11架驱逐机，另击毁地面停放的4架轰炸机，经过此次空战，日军不敢轻言飞上天空出战。
不过身为抗战期间笕桥空军飞行员，哪有不在空中战斗中受伤，王光复也经历过生死时刻，他曾有过两次光荣负伤纪录，其中最严重的一次，是在民国34年的3月22日，当天，他带领赵立品、徐思义和杨昌法3位飞行员，每架飞机装上250磅炸弹，从老河口起飞，在河南中部的平汉路以西、许昌附近的舞阳县执行巡逻任务，飞行了一段时间，王光复的座机发现日军的辎重部队正要南下，他当下决定分为两组，王光复要其中一组在高空掩护，王光复则带领一架同僚机，低空俯冲准备投弹，没料到，王光复座机不幸被日军地面高射炮火击中，他腿部遭中弹受伤，在机舱内血流不止，王光复强忍疼痛，仍对准躲藏在树林中的日军投出炸弹完成任务。
不过，王光复此时失血过多导致身体虚弱，对于眼前视线模糊，随时可能失去意识，就在生死一瞬间，他努力保持镇定，立即把油门加满，拼命往上冲，可是飞机反而失速，向下俯冲，他顿时头部充血，情况危急，飞机差点着地，他心想这次可能完了，但是他靠着求生意志把飞机再拉起来，在上空盘旋约十分钟，开始可以看见眼前的景象，这时他才松了一口气。随后告诉同僚他负伤了，要求同僚先行飞回基地不要管他，但是队友们怎肯抛弃一起出生入死的同袍呢？大家围绕着王光复座机旁，不断地用无线电呼叫着他，并且引导他返航，王光复就在同袍掩护下，克服了身体的伤和飞机故障，终于化险为夷，安然降落在湖北老河口基地。
王光复大难不死，从机舱爬了出来，但是腿部伤势太过严重，“中美空军混合联队”的医护人员紧急抢救，经美国医官初步止血后，马上派出空军一架C-47运输机送往重庆歌乐山医院，经过医生为他动手术治疗，取出大腿内的子弹，所幸并无大碍，他后续则在医院休养两个星期。
当时擅长撰写空战实况的战地记者刘毅夫刚好人在重庆，他专访王光复后，在《中央日报》大篇幅刊载他大难不死的新闻，赞誉为“一滴汽油一滴血”的空战英雄，马上引起重庆市民的广大回响与轰动，许多市民纷纷跑到医院慰问，亲送营养补给品、水果给正在休养的王光复，十余天未曾间断，直到出院场面感人，这让王光复历历在目点滴在心头。
民国34年8月，蒋中正委员长领导的国民革命军最终击溃日军侵略，赢得抗战的胜利，“中美空军混合联队”完成阶段性任务，于9月正式解编，王光复所属第三大队归建中华民国空军指挥，在“中美空军混合联队”服役期间，共计执行75次任务，捍卫国家领空，他先后击落8架半日本飞机，若以美国为表彰空军战斗英雄所设定的标准，凡是击落五架以上飞机的飞行员，可以尊称为“王牌飞行员”，王光复驾机空中奋战战功彪炳，绝对可以誉为“王牌飞行员”。
国共内战爆发，辽西会战国军失利，东北全境为中共所陷落，共军步步进犯，北平岌岌可危、山雨欲来，王光复当时奉命准备飞往台湾，临行之前，王光复似乎有某种预感，今后恐难再见到住在北平的挚爱家人，他特别返回家中，与亲人吃完午餐，离情依依拜别双亲，所谓“疾风知劲草，板荡识诚臣”，汪光复为了保卫所信仰的中华民国，他参与戡乱，并且只身孤影跟随空军抵台。
王光复初到台湾，先在屏东空军基地捍卫台海领空，接着在空军参谋大学担任飞行教官。由于王光复的兄弟姐妹多数留在中国大陆，没有跟着来台湾，后来，他的亲妹妹王光美与中共第二任国家主席刘少奇互生情愫，成为刘少奇的第六任妻子，当时，王光美27岁，刘少奇50岁。中共建政后，王光美陪同刘少奇出访缅甸、越南、阿富汗等亚洲国家，她跃升为国际媒体口中的“国家第一夫人”。王光复的弟弟王光英则贵为中共人大常委会副委员长，他兄长王光杰也成为中共电子工业部副部长，王光复的家人在大陆成为中共的权倾要员，虽然他个人爱国立场坚定不移，但在中华民国政府播迁来台风雨飘摇之际，“刘少奇论辈份要喊王光复大舅子”的人言压力，使得空军不得不将王光复列为重点保护人物，以提防成为中共政治统战工具，在职务上只好改派他为空军总部作战处上校处长，离开战斗部队并且限制他飞行，民国51年又调为史政局担任军事史政组组长，由于彼岸这些荣耀披身的王家兄妹，使得王光复的国家忠诚度后续引起讨论，他的军旅生涯蒙上了一层阴影，这位抗战“王牌飞行员”为了不让国家为难，王光复选择放下，决定申请退役，自此，他离开喜爱的飞行工作，回归民间经营贸易公司，成为台湾最早进行国际贸易的开拓者之一，王光复也闯出属于自己的另外一片天空。
王光复的亲妹妹王光美成为中共第二任国家主席刘少奇第六任妻子，王光复也成为刘少奇的大舅子。（图文：庄秉汉）
民国74年，王光复夫妇赴美国德州达拉斯市探望儿子，决定定居美国度过退休生活。两年后，蒋经国总统宣布开放两岸探亲，王光复离开中国大陆近40年，终于得以踏上魂萦梦系的故乡北京，只是这条归乡路，双亲却不在人世，他与几位兄弟姐妹久别重逢，早已白发苍苍，有种“少小离家老大回，乡音无改鬓毛衰”的感叹，他的妹妹王光美在文革时期惨遭夺权整肃入狱十二年，在大陆的兄妹几乎广受文革浩劫株连无一幸免，就连王光复的母亲也囚死狱中，历经波折，王光复家人再次聚首事过境迁。
王光复探亲返回中国大陆，由于他曾是中共国家第一夫人王光美的亲哥哥，这特殊身份，他接受大陆记者访问时，被要求他回答“抗日战争是国共两党共同领导”，但是被王光复断然拒绝了，他一再强调“蒋中正委员长所领导的国军才是抗战的主体”，他不容许这段史实丝毫被扭曲，因为王光复从来没有忘记自己是中华民国笕桥空军的一分子。
王光复虽然晚年旅居美国，但是相当关心我国空军的建军发展，他在海外得知国人自制的“经国号”战斗机（F-CK-1）研发成功，成为新一代中华民国空军的主力机，而且“经国号”战斗机服役于空军第三战术战斗机联队，该联队前身即为王光复所效力的空军第三大队，令他感到欣慰和兴奋，因为王光复是一位走过对日抗战的笕桥雄鹰，当年我国没有航空工业，无法自行生产战机，在击落一架就少一架不对等空战中搏杀，看尽多少队友血洒长空，现在“国机国造”有了基础能量，无形中为国家领空筑起了一道坚实的空中屏障，他为中华民国新一代空军感到骄傲。
空军第三战术战斗机联队队史馆内有将空战英雄王光复列为该队荣誉飞行员。（图文：庄秉汉）
民国97年7月9日，王光复上校辞世于美国达拉斯市家中，享耆寿92岁，在丧礼上回荡着“中华民国空军军歌”，当地侨胞与飞虎队员为笕桥空军老英雄送别，时任总统马英九特颁“勋业永怀”挽额表达无限追思，我国驻美国军事代表团为灵柩覆盖青天白日满地红国旗，以感念王光复上校早年投效空军军官学校，为中华民国奋翅鼓翼，二战期间击落八架半日本军机的王牌飞行员的勋业。
王光复上校一生信仰三民主义，铁翼伴此生，俯仰无愧中华民国，在对日抗战生死存亡之际，用自己的青春舍身为国，捍卫国家领空，在国府播迁来台，他劲节刚介忠贞不移，用生命保卫台海空域安全，他英勇事迹与爱国情操，值得我们学习与传颂。