欧洲联盟运行委员会举行欧盟-中亚交通链接投资论坛，执委会副主席杜姆布罗夫斯基斯宣布这项100亿欧元的承诺。(欧新社数据照)
欧盟宣布将在中亚投入总额100亿欧元的交通建设案，以创建绕过俄罗斯的欧亚信道。这是欧盟“全球门户”计划的最新进展。
欧洲联盟运行委员会（European Commission）今起连2日举行欧盟-中亚交通链接投资论坛，一开场由主管贸易的执委会副主席杜姆布罗夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）宣布这项100亿欧元（约108.7亿美元）的承诺。
他表示欧盟将与中亚一起努力达成更快速、更可靠的链接途径，为更多贸易和合作铺路。
根据执委会新闻稿，俄罗斯全面入侵乌克兰战争凸显在欧洲与亚洲间寻找可靠、有效率而不经由俄国的贸易替代路线急迫性，因此这场投资论坛将讨论如何在15天内链接欧洲与中亚的水陆综合运输管道。
百亿欧元承诺由欧盟旗下欧洲投资银行（European Investment Bank，EIB）打头阵，29日与哈萨克斯坦、吉尔吉斯、乌兹别克斯坦政府及哈萨克斯坦发展银行（Development Bank of Kazakhstan）签署备忘录，将提供由欧盟执委会担保的14亿7000万欧元融资。
欧洲复兴开发银行（European Bank for Reconstruction and Development，EBRD）今天也与哈萨克斯坦签署了解备忘录，将投资15亿欧元建设链接中亚区域内的交通计划。
欧盟对外事务高级代表波瑞尔（Josep Borrell）致词指出，在不确定性加剧的世界，需要创建更紧密的伙伴关系，而中亚在安全、链接、能源和多元资源的广大潜力，已成欧盟重要伙伴。
执委会28日另借由意大利-非洲高峰会的场合，宣布与非洲发展银行（African Development Bank）的金融伙伴关系架构性协定，将合作投入更多非洲基础建设的融资。过去2年欧盟与该银行合作融资担保金额达9亿7000万欧元。
前述中亚与非洲行动都是欧盟“全球门户”（Global Gateway）计划的一环。该计划预定在2021至2027年投入3000亿欧元公私部门资金，参与协助全球开发中国家的软硬件基础建设，包括数字化、绿色能源、交通及健康等领域。
执委会强调“全球门户”意在“创造必要的链接，而非依赖关系”。该计划被认为与中共“一带一路”互别苗头，而中国海外基建投资常被批评造成开发中国家的负担和对中依赖。