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通用发展高科技烤漆颜料以增添色彩的深度及亮度，营造空间感与质感

你听说了吗？在汽车界，蓝色车款将再度风行起来，而绿色早已退流行，那种红中带黄的色彩也已被更为艳丽的红中带蓝所取代！

以通用汽车公司负责色彩趋势预报的设计团队为例，他们从流行文化、经济走向和从其它业界的购买型态中概括出流行色彩的取向，更试图调制出一种更为迷人的银色，或制造出一种更新的黑色。然而，据通用色彩设计团队表示，目前最引人注目的颜色乃是蓝色，预测未来三年，即2007至2009年这三年蓝色车款势将大为风行。

对于一个还处于亏损且在裁员阶段的全球第一大汽车公司而言，花钱请一班人来评估未来会流行红色或是黄色，或许令某些人感到不解或不值，但预测未来的流行色彩取向对现阶段的通用来说却是至关重要的。

20％购买Element SUV的消费者都挑选橘褐色。（本田汽车档案照）

据研究显示，将近40％的消费者会因为没有他们想要的车子颜色而转向其他品牌的车款，以便买到他们想要的车子颜色。试图扭亏为盈的通用，当然不愿意在这紧要关头仅因选错新款凯迪拉克或雪弗莱的烤漆颜色而丧失潜在的客户群，也因此，全球年销量达九百万辆的通用，在车款色彩的选用上也就显得比以往来得更为谨慎明智。

过去通用曾毫不吝惜花费数百万美元研发个别车款间的细微颜色差别，而今为了节省成本，也为了强化品牌特色，通用正在减少其生产线上调色盘中的色彩。不过，在发展高科技烤漆颜料和增添色彩的深度及质感上，通用的技术仍领先群伦。

在消费者愈来愈重视流行款式的趋势下，人们购买日常用品时也愈加着重颜色的选择，从厨房用具到洗衣机等家电用品，明亮的色彩和设计都能迅速成为卖点。因此，尽管开发一种新颜色将花费数十万美元或甚至更多的费用，但已有愈来愈多的业者愿意为吸引更多的买主上门而慷慨解囊进行新色彩的开发。

对汽车制造商来说，老是只有那几种颜色可能会丧失竞争力，特别是一辆汽车或卡车上市的前三年，就得敲定车款的设计并选定颜色，能否准确预测未来几年的色彩流行趋势就愈显得重要。

克莱斯勒的设计副总裁即曾表示，有时人们会把汽车业视为时尚业，不过时尚业三个月就换流行，汽车业却得三或四年才一换，变换速度并不算快。　

目前通用的设计团队已选定2009年车款的颜色，并开始进行2010年车款颜色的挑选。他们并不看好绿色、黄色和紫色车在未来几年的发展，尽管目前多于50％的消费者仍选择购买银色、黑色、浅褐色或白色的车子，但通用的设计团队预测，未来几年的色彩流行趋势将是色调具有深浅度、看起来较复杂、综合更多颜色使其更加艳丽的色彩。譬如通用在颜料中添加一些极细微的薄片来改变色调和亮度，从中创造出色彩的深度与空间感。这项技术首先运用在新款凯迪拉克DTS轿车上，使原是钛灰色的车身看起来几乎像是绿色，有时甚至像紫色。

不过采用这种高科技烤漆可得额外付出一千美元的代价。尽管如此，目前钛灰色的DTS销量占DTS总销量的9％，一般灰色的DTS销量只占6％。

一般认为，更大胆、更强烈的颜色会显得更有力，某些别有特色的车款也就对能够激发活力的颜色特别感兴趣。譬如本田在2003年推出的厢型车款Element SUV，橘褐色即成为该车款最受欢迎的色系，20％购买Element SUV的消费者都挑选橘褐色。

在过去两年来，蓝色已挤入最受欢迎的汽车颜色的前五名。专家认为，流行颜色会随着经济或政治与社会趋势的改善而有循环周期，比如在环保运动盛行的1990年代，绿色车款就特别当道，而过去六年来银色车款之所以能带领风骚，就可能与日常生活中愈益增多的科技产品有关。