日本海上保安总部以涉嫌作业未获批准为由，扣留了两艘中国渔船，逮捕了两名船长。在这起事件发生之前，中国民众已经显示了反日情绪。

日本方面说，被逮捕的是“鲁荣渔1735”号船长王福贵和“鲁荣渔1736”号船长郑文武。

*事发前正值两国互指威胁地区安全*

中国官方的人民网周5报道，日方通知中国，日本第9管区海上保安总部在石川县附近海域的日本专属经济区（EEZ）内，逮捕了两名中国船长并扣押两艘中国渔船，理由是涉嫌作业未获批准、违反《渔业主权法》。包括船长在内共有34名船员被扣，均为中国籍。

日本巡逻船押送被扣的中国渔船和船员驶往日本新舄港，预计周六傍晚抵达日本。

在此之前，北京和东京刚刚彼此批评了对方的军力发展，互指对方威胁区域安全。观察人士估计，此次事态可能再次引发中国民众强烈的反日行动。

英国广播公司报道，日本海岸警卫队说，他们把这看作是一个简单的违法捕鱼事件。然而根据历来的情况，在中日关系上任何争端都可能引发中国民众的反日情绪。

2010年9月7号，日本海上保安厅巡视船在两国有争议的钓鱼岛海域与中国渔船发生冲撞，日方扣押了中国船长詹其雄和船员，随后宣布起诉船长。那一事件致使中日关系出现危机，中国各地民众举行反日保钓示威，民间反日情绪更为高涨。

网友“湘军五百”

中国保钓人士愤而砸碑

*方正县引发大陆反日争执再起*

日前中国黑龙江省方正县为日本“开拓团”立碑的事件曝光，引来舆论潮水般的批评。更有来自不同省份的5名保钓人士前往方正县砸碑、泼墨，被中国网民称为抗日“5壮士”。

网民很快就用抗日电影《地道战 》中的曲调填词批评、调侃方正县政府：“方正县，方正县，埋葬着鬼子千千万， 想拉日投资，想起了开拓团......为了赚点钱，出卖了国尊严，方正县昏了天，为侵略者平反....."

有报道称，日本通过“开拓团”名义，向中国东北输送33万准军事化组织人员，为日军提供粮食等后备物资。

1945年日本战败之后，方正县遗留下很多没能赶上和军队一道回国的开拓团员，不少人死于饥寒，活着的留在了当地。当前方正县和日本有着很多的民间往来。

新华网的评论说，方正县的做法与中国社会的基本价值观形成了抵触，应该向社会道歉，将石碑拆除。

*反日情绪既对日本也对政府*

评论人士说，中国民间的反日情绪一方面因两国争端和矛盾引发，另一方面则由中共政府和民间步调不一致所导致。

抗日名将于学忠上将之子，北京民革组织委员于允科就对中共政府有很多的抱怨。他说他对中国现政府没有信心，鄙视，但又无奈，因为政府有权，不准民众进行反日游行抗议。

他说，当初共产党骂蒋介石卖国不抗日，现在是民众批政府媚日、丧权辱国。

他对美国之音说：“群众中有我这种情绪的人太多了，低下经常议论，但是无奈，他老压制你呀，比如你上街(反日)游行，( 政府)它把你抓起来了。这不仅剥夺了广大民众的抗日呼声，剥夺了我们的话语权，而且将结社集会自由全都剥夺了。一概不许，全是压制。”

观察人士表示，日方如果对最新这起事件中的中国渔船、船长和船员处理不慎，可能会再度引发中国民间的反日浪潮。

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