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综合消息：中国日本的领土纷争扰攘不息，日本内阁官房长官安倍晋三7月3日表示，中方探测船在日本声称拥有的专属经济水域勘探，事先又没有通知日本，做法不可以接受。日本自卫队指责一艘中国船只在7月2日不理会警告，于中国东海有主权争议的钓鱼岛（日称：尖阁群岛）附近勘察，要求外务省向中国提出抗议，对此中国外交部表示，正了解事件。
日本官方表示，一艘中国测量船，2日在钓鱼台附近，进行调查。日本发言人指，中国的“东方红二号”在钓鱼台西南约24公里的日本专属经济海域，进行勘探，其后往北航行，仍未离开争议海域。日本海上保安厅的巡逻船，曾一度发出警告。
当地时间3日凌晨0点30分左右，“东方红二号”从钓鱼岛西北偏北约170公里的“日中分界线”处驶离了日本的“专属经济水域”。
日本共同社消息称，日本第11管区海上保安总部（那霸）的巡逻船2日早上5点50分左右，在钓鱼岛西南约24公里的“日本专属经济海域”（EEZ）发现了正在航行的中国海洋调查船“东方红二号”。
自卫队指，在中国这一勘探船，违反双方从事这种活动须事先互相知会的协议。
自卫队表示，中国船并未侵入日本领海，但处于日本两百海里（370公里）的经济特区之内。据国际法，一国有权在其经济特区的水域开发并使用海中资源。
日本媒体2日晚报道称，中国的海洋调查船“东方红二号”上午采取海水和海底泥沙从事调查活动，晚上6时起还以一个半小时时间在钓鱼岛西北方约160公里处采取海水从事调查。据悉，“东方红二号”吨量为3235吨。
报道称，这是2004年8月以来日本再次确认中国海洋调查船进入日本主张的“专属经济海域”，日方一艘巡逻船当晚还在附近进行监视，日本外务省经由中国驻日大使馆向中国提出抗议，要求船只离开，中方回答表示将调查有关事实。
此外，中日东海油气田第六轮谈判计划在7月8日至9日举行，中日两国政府官员刚刚就尽快重新召开东海油气田开发司局级磋商达成一致。在中国进行访问的日本经济产业省事务次官杉山秀二，6月底与中国外交部副部长武大伟举行会谈，双方就尽快重新召开东海油气田开发司局级磋商达成一致。
有专家指出，尽管中日之间的谈判仍会继续，但是双方发生冲突的可能仍然存在。中国与日本对东海经济海域界线争议不下，日本担心中国开发东海海域，可能会开采到日方的资源。
而中国产业报刊China Offshore Oil Press，则在6月21日出刊的报道中指出，中国已经完成台风情境的生产测试，恢复油气田的正常生产测试。
据悉，东海海域的天然气储量估计达五万亿立方公尺，原油储量约一千亿桶，足够中国使用八十年，也足够日本消耗一百年，对中、日两国都具重要战略价值。由于中日在东海的专属经济海域有重叠的部分，双方发生争议的地区也是油气资源最集中的地区，导致两国在划界问题上一直存在争议。
此外，韩国大型海洋研究船“海洋2000号”2日也从釜山港出发抵达日韩争议岛屿独岛（日称：竹岛）附近海域，探勘水文资料，引发日方抗议。据悉，韩国船上，还有韩国国立海洋调查院的二十名重要成员。独岛海域是日韩之间最具争议的海域。双方海军曾在此海域对峙，严重威胁两国关系。
日本与中国、韩国、台湾在如何海上及经济海域划界问题上分歧严重。日本主张由海岸线起算；中国则认为应该以大陆架方式划分；韩国则说应以既有领土来认定；台湾则是希望通过外交方式解决。由于各方的想法实在相差太远，因此二战之后，在海域分界的问题上，纠纷一直没有得到解决。 |
责任编辑：关诗雨 来源：
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