北京的乞丐和路人 (PETER PARKS/AFP/Getty Images)

近年来中国的街道上，豪华轿车逐渐增多，但专家分析说，显然这不能成为经济繁荣的标志，中国大多数人还生活在自行车时代，更危险的是，中国的贫富差距日益严重、环境污染恶化、不平等引起社会不稳定、加之政治集权制。专家认为：中国、印度和其它发展中的亚洲国家将花费60到100年才能追上经济发达的亚洲北部国家。

彭博新闻（Bloomberg News）10月21日报导，亚洲开发银行（Asian Development Bank）首席经济师阿里（Ifzal Ali）指出：“在亚洲，有人乘坐着超豪华轿车玛莎拉蒂（Maseratis），但大多数人仍然还生活在自行车时代”。阿里指出：“亚洲需要从集权到授权”。

报导说，亚洲的经济增长。亚洲开发银行预计：除了日本外，亚洲经济今年将会增长8.3％，并预言2008年增长8.2％。这样的增长幅度证实亚洲在世界经济上起着重要作用。

可是致使亚洲未来衰落的风险因素却也十分可怕，主要是那些遭到经济热排斥的穷人们，他们决定着未来。阿里说，亚洲的17亿劳动力，至少有5亿人失业或半失业(未充分就业)。另2.5亿人在未来十年间将进入就业市场。他说：“今后10年亚洲需要产生7.5亿个工作，是人类历史上从未有过的挑战。”

而且，贫富差距日益严重不是许多亚洲国家中央银行家严肃考虑的事情。报导指出，亚洲的政治体制是导致未来衰落的一个重要因素。从北京到雅加达，长期以来都把掌控权力放在第一位。缩小贫富差距意味着有些人无法贪污，政府必须增加基础设施及就业培训。

另外，崇拜所谓的国民生产总值也成为实际经济增长的障碍。亚洲已学会怎样产生高的国民生产总值，但却没有很好的将经济增长的收益分配给民间。

阿里预言，中国、印度和其它发展中的亚洲国家将花费60到100年才能追上经济发达的亚洲北部国家。一些人认为在30或40年内，国民生产总值为2.7兆美元的中国经济将超越美国经济几乎五倍。既使如此，阿里相信，中国在社会和经济福利方面还是会落在西方的后面。

换句话说，在上海、曼谷或马尼拉街道上出现更多的豪华车，不会意味着亚洲经济增长的更好。更重要的问题是负责保证那些在自行车时代的人们，如何能够分享经济增长的好处，并得到更好的工作、教育和医疗保健。

加拿大出口发展（Export Development Canada）的首席经济学家斯蒂芬.普罗兹（Stephen Poloz）认为：甚至以目前的11.9％增长，都不能说明中国的社会体系将随着时间而趋于稳定。污染是中国经济路途上遇到的障碍之一。经济增长和环境保护的目标也许越来越无法一致。中国何时才会考虑解决它在世界上30个最受污染城市中的20个的环境问题?

同时，解决贫富差距的问题不再是选择性的，而是迫在眉睫。经调查，这个问题可能引起社会不稳定，使国外投资者担心。

几年来，世界一直在期望中国经济能有重大改变，国内消费逐渐增加，贸易顺差减少。但至今未发生，多少年都没有发生。如果一个平衡经济被注释为消费量不要比生产的产品太多或太少，中国离这个目标还很远。