最大经济核心 影响全中国

　　据《中时电子报》报道，以火力发电为主的上海，是以这些煤炭做为城市运转的核心资源，要是缺煤导致全城停电限电，对中国经济动脉将是致命打击。“上海煤供应仅四天存量，”雪灾中运煤，满足用电负荷1800万千瓦的超级城市，因此成为上海当前第一要务。

　　上海某货运公司28日傍晚在等了一个多月后，终于承揽到秦皇岛第一批煤，开锚返回上海港。该负责人说，只要运输线畅通，公司一天就可为上海运进十多万吨煤，但对一天消耗十万吨的煤炭供应量，却是杯水车薪。

　　“一场大雪，让补给线最前端发生了困难，”上海货运公司负责人说，维持上海生命线的煤炭主要都走水路，从北方和中西部运进，“但现在交通线多数中断，买到煤不一定运得进港，甚至有钱也买不到煤。”上海煤炭供应主要来自山西、内蒙及陕西等北方产煤区，“补给线”以水路为主。海路方面，上海煤炭存量90%靠海路，上述三大产煤区煤炭经铁路运抵北方的秦皇岛、天津港、连云港等港口，然后装上千吨级大船，沿海路南下运抵上海。

港口运煤难 买得到进不来

　　内河方面，四川、贵州、湖北等省的煤炭，则沿长江顺流而下进入黄浦江，从江路运抵上海。虽然暴风雪不会直接影响海路运输，但北方港口却“集体遭遇」铁路供煤紧张的状况。

　　早在暴风雪来临前，煤炭供应紧张已现端倪。上月底电监会主席尤权说，电煤供应不足，已有十三个省级电网拉闸限电。“暴风雪加剧了紧张程度”，货运公司负责人说，“山西大同的煤得靠铁路运到秦皇岛等北方港口，风雪一大，铁路运输受阻，我们的船只好停在港口等煤。”

　　除了港口运煤难外，上海也遭遇十七年来最大风雪。郊县青浦、松江两地积雪厚度都达到五公分，上海气象台所在的徐家汇地区，甚至积雪曾达到廿公分。暴风雪带来的严寒，大量消耗这座特大城市的煤炭存量。

民生必需品必涨无疑

　　上海市人大代表、上海电力公司党委书记周世平说，“光我们电力股份一家，一天消耗煤量就在五万吨左右。”他说，上海的煤炭储备量已达安全极限。为此，当选新一届市长的韩正已要求储量要增到十天，确保城市安全有序运行。

　　虽然近日上海雪势已小，但水电供应仍相当紧张。“菜价肉价、民生必需品涨价，看来已不可避免，”家住闽行区的台商太太说，“不要说运输恢复还要一段时间，蔬果基地受寒害导致收成锐减，是最要命的！”她说，菜价肉价不涨，已是不可能的事。