来源：中国时报
     袭击大陆的一场暴风雪，打乱上海这个中国最大经济和金融中心的脚步，在刚结束上海「两会」（人大、政协）选出新一届领导人之际，面对大风雪的上海，也正面对一场能源保卫战。

最大经济核心 影响全中国
    
    以火力发电为主的上海，是以这些煤炭做为城市运转的核心资源，要是缺煤导致全城停电限电，对中国经济动脉将是致命打击。「上海煤供应仅四天存量，」雪灾中运煤，满足用电负荷一千八百万千瓦的超级城市，因此成为上海当前第一要务。
    
    廿八日傍晚，上海某货运公司在等了一个多月后，终於承揽到秦皇岛第一批煤，开锚返回上海港。该负责人对《廿一世纪经济报导》说，只要运输线畅通，公司一天就可为上海运进十多万吨煤，但对一天消耗十万吨的煤炭供应量，却是杯水车薪。
    
    「一场大雪，让补给线最前端发生了困难，」上海货运公司负责人说，维持上海生命线的煤炭主要都走水路，从北方和中西部运进，「但现在交通线多数中断，买到煤不一定运得进港，甚至有钱也买不到煤。」上海煤炭供应主要来自山西、内蒙及陕西等北方产煤区，「补给线」以水路为主。海路方面，上海煤炭存量九○％靠海路，上述三大产煤区煤炭经铁路运抵北方的秦皇岛、天津港、连云港等港口，然后装上千吨级大船，沿海路南下运抵上海。
    
    港口运煤难 买得到 进不来
    
    内河方面，四川、贵州、湖北等省的煤炭，则沿长江顺流而下进入黄浦江，从江路运抵上海。虽然暴风雪不会直接影响海路运输，但北方港口却「集体遭遇」铁路供煤紧张的状况。
    
    早在暴风雪来临前，煤炭供应紧张已现端倪。上月底电监会主席尤权说，电煤供应不足，已有十三个省级电网拉闸限电。「暴风雪加剧了紧张程度」，货运公司负责人说，「山西大同的煤得靠铁路运到秦皇岛等北方港口，风雪一大，铁路运输受阻，我们的船只好停在港口等煤。」
    
    除了港口运煤难外，上海也遭遇十七年来最大风雪。郊县青浦、松江两地积雪厚度都达到五公分，上海气象台所在的徐家产地区，甚至积雪曾达到廿公分。暴风雪带来的严寒，大量消耗这座特大城市的煤炭存量。
    
    民生必需品「必涨无疑」
    
    上海市人大代表、上海电力公司党委书记周世平说，「光我们电力股份一家，一天消耗煤量就在五万吨左右。」他说，上海的煤炭储备量已达安全极限。为此，当选新一届市长的韩正已要求储量要增到十天，确保城市安全有序运行。
    
    虽然近日上海雪势已小，但水电供应仍相当紧张。「菜价肉价、民生必需品涨价，看来已不可避免，」家住闽行区的台商太太说，「不要说运输恢复还要一段时间，蔬果基地受寒害导致收成锐减，是最要命的！」她说，菜价肉价不涨，已是不可能的事。