由于中国两大石油集团惜售停批，许多加油站无油可加。出租车司机反映，近一个星期以来柴油非常紧张，尤其在郊区，等候加油的队伍“很长很壮观”。中国石化公司上海分公司供应的柴油占上海柴油消费总量七成以上，每月零售量在十五万吨左右。

　　十个加油站都没油

　　松江、闵行、虹口的七个加油站有三个站的柴油供应“断档”，三个站限量零售，另外有个民营加油站已暂停营业。

　　沪松公路近涞亭北路的一家加油站，从20日上午7时起供应柴油，等候加油的车辆排成长队，从加油站进口一直延伸到马路上，连交警也到现场维持秩序，以免交通受阻。到下午2时左右，这个站的柴油全部售完。加油工说，这几天柴油机一开，立马就出现长队，最长时排队车辆要超过一公里。

　　有个车主说，他从浦东开到浦西，走了近十个加油站都没有加到柴油。

　　沪青平公路上的两个加油站相距不远，站内等加油的车辆排成了两队延伸到了马路边。这两个站都实行了一次限量购买柴油200元的临时性规定。排队车辆中外地车不少，有安徽车、山东车、河南车，有的车主说“有加就好”，有的嫌少，要加五百到六百元，都被婉言拒绝了。

　　沪北一家加油站实行的临时性规定是一次加柴油100元，加油的车辆加得快走得也快。有的车主声称跑长途实在“急绷绷”，排两次队，加两次油，加油工对此也“从宽处理”。

　　加一次油等了六个多小时

　　跑长途运输的司机王师傅说，为了加油，他从早晨5点开始排队等待加油，直到上午10点左右油才运到，“我早就料到这是一场‘持久战’，因此备足了面包和矿泉水。虽然足足等了六个多小时，但能加到油已经让人很开心了。”

　　在真南路近武威路和场中路近逸仙路的另两家加油站，前来加油的卡车将一条机动车道“封死”，“车龙”绵延数百米。

　　宝山、普陀十余家加油站，其中无油可加的超过半数。江杨南路上的一家加油站不时有汽车驶入，均被加油站员工摆手示意无油可加。一名员工说，“事实上，上午刚刚运来一车柴油，不到三小时就销售一空。”

　　排队二十个小时才加到柴油

　　浦东外高桥，港城路、大同支路路口一家加油站，集装箱卡车从加油站沿着港城路排着长队，望不到尽头。

　　集卡司机胡师傅说：“昨天傍晚6点就来排队了，排着排着加油站说没油了，但车子没有油不能走啊，只好继续排。”和胡师傅一起从19日傍晚6点左右来排队加油的，大约有近十辆卡车。20日下午2点10分，胡师傅终于加上了油，并没有限制容量。

　　在浦东北路4313号一家加油站，集卡排队近一公里，占据了浦东北路的一条车道。距此加油站约一千米，另一家加油站还是同样的情景。