东航“罢飞”事件呼唤劳动者的罢工权利中国媒体周六罕见地报道了中国东方航空公司飞行员几天前的罢工活动。3月31日，东方航空云南分公司飞行员因为不满公司待遇而发生集体返航事件。事后，有关方面曾一再否认有罢工活动。但中国媒体周六开始报道这一事件，据悉，东航已调拨款项支付拖欠的各项经费。详细情况请听本台特约记者周西发自北京的报道： 3月31号，东方航空云南分公司从昆明飞往大理、丽江与西双版纳等六地的14个航班，在飞到目的地上空之后，乘客们均被告知无法降落，航班又都原路飞返昆明。事发之后，尽管东航方面否认是飞行员集体“罢飞”，但种种迹象表明，这是一起飞行员集体拒绝工作的行动。
对此，有评论认为，这些飞行员把乘客当作“人质”，作为与管理层和航空公司谈判的筹码，是一种不能原谅的失职行为。但进一步分析就会发现，飞行员们之所以采取这种“违法”的举动来维护自己的权利，最重要的原因可能就是，在法律上他们没有罢工的权利。而罢工是一个社会中劳动者最后的一项权利，正如沉默是公民的最后一项政治权利一样。今天的《南方都市报》上，资深评论员王志安的文章说，随着改革开放的不断推进，中国的劳资纠纷已经进入了一个髙发阶段，从农民工讨薪，到飞行员罢飞，都是劳资冲突的具体表现。尽管中国在1975年的宪法中，曾经明确规定过工人罢工的权利，但是，在1982年的宪法中，又取消了这一规定，罢工作为一项权利，从此却成为了法律禁区。
此外，评论员公孙无忌的文章认为，在法律上恢复劳动者的罢工权利，与建设和谐社会的目标并不存在矛盾。表面上的一派和谐景象并不能掩盖其背后广泛存在的社会不公与不满情绪，它们迟早都会爆发，与其如此，还不如有一个好的机制可以让这些不和谐的声音充分表达出来。在这个意义上，甚至可以说罢工是 中国走向和谐社会的一个必经之路。 |
责任编辑：王和 来源：法国国际广播电台
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