中共在印度尼西亚援建的雅万高铁是北京对外宣传的金字招牌,但在工程收尾阶段却面临众多印尼人的指责。中国印尼高铁合资公司指项目面临亏损的预期,要求将特许经营权从50年延长至80年。另外,两国就该铁路的超支费分歧高达5亿美元。