车管产业链自是庞大,而公安部一直自当这条产业链的保护伞。去年黄明副部长放风改革时就说,要“打破部门利益藩篱,斩断或明或暗的利益链”。车检和驾校原本是公安部门自办的就业园地,后来搞了私有化和股份制改造。一些地方将驾校划归政府交通部门行业管理,但“业务指导”实际上还是公安交管部门说了算,他们事无巨细甘当婆婆。