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奥运第一列:不祥之兆

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  事故发生后,现场5公里范围被封锁,当局禁止媒体到场采访和拍摄。网上的许多消息和照片是旅客用手机发出的。目击者说:“火车相撞后,现场呼救声、哭泣声乱成一片”,“许多伤者救出时已失去知觉。”一位死里逃生者说:“我亲眼看到一个人的头已经烂开了,全是血,除了电影,从来没见到这么恐怖的场面。”另有幸存者说:“有一家三口,丈夫脑袋没了,儿子死了,就剩下女的傻在那儿。”


  官方新华社对该事件作了报道,但没提肇事的T195次列车是奥运宣传专列。该列车是青岛三趟特快进京列车的“三朵金花”之一,其前身是1950年4月开始运行的第39次列车,当时是山东省第一趟进京列车,也是响当当的红旗列车。北京申奥成功后,青岛路局为赶风头,在2004年将该列车命名为“海之情”,作为“奥运宣传列车”,揭幕仪式在北京举行。这一创意被官方称为“将载入百年奥林匹克史册”。2007年5月,该列车又被青岛政府授予奥帆旗,并加装了提速的车头,宣称要“以更快的速度冲向2008年”。

  因为宣传奥运有功,该列车大受官方媒体吹捧。列车长李莉当选为奥运火炬手和青岛的形象大使,成为宣传奥运的红人。几年来,为宣传奥运,该列车特别开办了 “奥运专题广播”、“餐车奥运画廊”、“软卧奥运文化”,还搞了“旅客奥运知识竞赛”等等。上个月,济南铁路局与联想集团还在该列车上举办了“传递奥运火炬、展示铁路形象、当好文明使者”的活动,由李莉将奥运火炬拿到列车上,逐车厢宣传。

  就在T195次列车宣传奥运搞得热火朝天之际,发生了这桩惨案。事故发生路段限速80公里,该列车却开到时速130公里,可算是“以更快的速度冲向奥运”。事故发生后,坊间有各种传闻,有的说“就是因为宣传奥运宣传得大发了”,“要开奥运就开吧,可闹得什么都是奥运,像是奥运大跃进,能不出事吗?”

  开奥运对中国来说是件好事,可是一开始就出师不利,厄运连连。在奥运火炬取火前,希腊遭大火,古采火点被烧毁,不得不重建。仪式当天,天气不好,采火实际并未成功,于是只得用前一天采的火种。在取火仪式上,中国官员又遭到抗议。在随后的火炬传递中,在伦敦、巴黎、旧金山、堪培拉、首尔香港等城市遭到冲击和抗议,火炬曾几度熄灭。

  奥运宣传中,还有一个闹剧。北京奥委会宣布2008年奥运会的吉祥物的中文名字叫“福娃”,英文名叫“Friendlies”。之后,许多商家打出 “Friendlies”的招牌,推销产品。但一年后,北京奥组委又宣布废除“Friendlies”改为“Fuwa”。原因是, “Friendlies” 不吉利,因为发音和“Friendless”(没有朋友)发音相同,好像是说北京奥运没有朋友,到处被人反对。还有,它还会被读为 “Friendlies” = Friend + Lies(朋友 + 撒谎)”,这不等于公开说北京当局善撒谎吗?真是吉祥物不吉祥。

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