太阳报/内地有关部门近日决定，宝马汽车正式入围政府采购名单，中央各机关部委今后可招标采购宝马作为政府公务用车。顶级品牌成为中国官车遭到舆论非议，网上更是一片骂声：高官沦为富豪，所谓廉政成为笑话。

宝马售价不菲，根据当局采购要求，正部级官员配备排气量三点零标准，每辆售价达四十五万元，最低公务车配备也要超过二十五万元，用的都是纳税人的钱。

最讽刺的是，当局一再提醒国民认清国情，中国还是发展中国家，消费要量力而行，但官府衙门的公车消费从来出手不凡。近年全国公车采购花费资金直线上升，由二○○五年的六百亿元飙升至去年的八百亿元，其中公务车采购占全部政府采购的四分之一。目前，全国每年公车消费高达数千亿元，官员们开着豪华汽车招摇过市，纳税人看在眼里，恨在心里。

更不堪的是，中央机关带头配宝马，这个口子一开，地方政府一定跟风仿效，官场讲奢侈比排场之风必将愈吹愈烈。去年汶川大地震后，当局三令五申严控公车购置，减少公车使用支出，规定中央机关只能采购列入环保清单的国产车。未料一年后，政策急转弯，宝马长驱直入中南海，这和地方政府竞相修建豪华楼堂馆所又有甚么区别？

中央带头地方跟风

更离谱的是，当局竟将宝马汽车公司在去年汶川大地震后捐款设立慈善基金、爱心基金列为采购理由。企业做善事是社会责任的体现，不是利益交换，而作为市场监管者，政府理应站稳维护市场公平竞争的立场，不应刻意厚此薄彼。何况各大汽车厂家也热衷公益，不比宝马逊色，当局为何单独青睐一家？显然，牵强理由背后是官商利益的结合。

官车配宝马，还对普罗百姓产生巨大的心理冲击。其实，被列为官车的是国产宝马而非原装，在此之前，国产奥迪、平治已先后入围政府采购领域，三款德系豪华轿车售价难分轩轾，百姓没有火气才怪！


在内地，宝马车主多为私营企业老板，财大气粗，招摇张扬，还经常上演撞人事件，宝马因此被贴上“暴发户”标签。电影《天下无贼》中有句台词：“开宝马的都是好人吗？”此话后来在网上流行一时，道出了宝马在草根阶层心目中的形象。

古人说：“不患寡而患不均。”一边厢，成千上万儿童失学，全民医疗保险制度尚未建成；另一边厢，政府每年耗资八百亿采购公车。这里，贫民百姓拥逼巴士，经常出事；那里，高官座驾频频升级，愈坐愈高档。贫富悬殊日益恶化，和谐社会成水中之月。

对老百姓来说，宝马本来属于另一阶级拥有，象征着一夜暴富，如今陡然变为“公仆”用车，自然火冒三丈，难怪中国人特别仇富仇官。