邓勃玉树纪事：我在大雪中离开玉树……文/图 羊城晚报特派记者 邓勃
滑……
往前滑……这可是上坡！
往左滑……下面是万丈悬崖！
往右滑……快撞上大山！
往后滑……
车根本不受控制……因是上坡，往后滑的速度明显加大。
……
我紧紧抓住座位上的手把，我心悬在半空，“想不到这事也会遇上我，看来我要告别这世界了。”我当时想到亲人们为我的离去而伤心欲绝，单位里为我设灵堂，各家大报头版刊出稿件：羊城晚报记者采访玉树地震回程捐躯悬崖……
其间，郑司机一言不语，他很平静，我们也很安静，没人因此而喊，甚至惊叫。
……
命大，在万丈悬崖上4次打滑，其中一次连续两个180度打横，万分紧急关头，幸好司机郑师傅还算冷静，控制住了。车终于停了下来，下车一看，车已打横在路上！
有惊无险！4700米，飘着雪，踩在山路上，几次差点滑倒，上山的路面像透明的镜面一样……
零下几度，但每个人的脸表现出来的还是惊恐，还在对刚才生死时速回不过神来……
如果司机操作稍为错误……我们现在可能已丧身于万丈悬崖下……
22日早上6点半，我们为了躲避玉树的塞车，早早冒着大雪出门，走上了回家的路。
邓勃玉树纪事：我在大雪中离开玉树……文/图 羊城晚报特派记者 邓勃
这是我们从玉树回成都遇到的第一座雪山，青海与四川交界处的安巴拉山垭口。
还有，我们租来的车在来时碰坏了底盘，只能两驱，又没有防滑链……
怎办？这只不过是回程刚刚开始。前面山连山……
“我们不可能静等在山上冻死。”
继续爬山。
每小时10公里移动。
山路上，许多车辆不敢向前了，有些在忙于为轮胎上防滑链，似乎没链的车都不敢冒险前进，只有我们……
过半个钟左右，危险又来了，我们的车又开始原地打滑，还往后滑……
还是停止了。我们下车，在飘雪的山上求帮助。
来了一辆警车，招手不停。
来了一辆摩托车，不招手就停了……这藏族小伙教我们办法，把沙子铺在轮胎前后，而且亲自到路边扒开积雪找泥沙。我们在他的指导下，也进行……
天啊！赤裸的双手在零下几度下扒开积雪取泥沙有多冷啊，这泥土本身温度与雪一样的冷，手先感觉到冰，之后麻，再之后痛……但别无它法……
邓勃玉树纪事：我在大雪中离开玉树……文/图 羊城晚报特派记者 邓勃
车又可往前移，每小时10公里。
仗着在活佛家吃过饭，我们继续前进，在茫茫雪地里一档慢慢前进，说实话，我长这么大从来没这么害怕过，当时，真是写遗书的心都有了。
这座安巴拉山我们足足开了三个多小时，我们在这环境下，也心惊肉跳了三个多小时，其间，经历了五坎取泥痛苦经历……
这种心惊肉跳很难用文字表达出来，我们感觉到随时会因打滑葬身悬崖中。
……
……
这三个小时是多么漫长，就如过了一年。
有点阳光了，我们的视线也宽了，“我们终于翻过第一座山。”我们从地狱回到了人间。我们过了第一个鬼门关，我们在鬼门关溜了一回，但我们还是回来了。
终于回到了相对平坦的柏油路面，我们高颂佛号，感谢活佛，感谢当地善良的藏族同胞，感谢喇嘛……
邓勃玉树纪事：我在大雪中离开玉树……文/图 羊城晚报特派记者 邓勃
牦牛真可爱，笨头笨脑的。帐篷立在雪地里，虽远但醒目。有牧民在雪地里骑马飞跃……
但我们才走了一点点的路，前面究竟还有多少鬼门关？
过一个算一个，但不可否认，这风景真美。怪不得有人称为这是中国最美的路，可惜不是夏天，当地牧民说，夏日满山鲜花……
人总是一得一失，有了美丽必定要付出代价，苦尽甘来，我今天在这里，我奉献出我在车上拍的美丽山水给兄弟姐妹们，与你们共享。
发这条稿时，我到了康定，今天下午（24日），应该可到达成都，再坐飞机回广州。
保佑我们安全到达！
哦，忘了说，与我同车的还有同事阙道华和陈秋明。我们至今还活着!
