朝鲜领导人金正日在国内进行现场指导或出访海外时主要使用的专用列车有6对90多辆车厢，专用火车站就达19个。据目前所掌握的情况，金正日专列的专用车站（又称1号站）为平壤龙城1号站和江大洞（音）1号站，以及元山、新义州、惠山等车站，专用站通常设在距离专用别墅数公里至30公里以内的地方。
图为，金正日今年访华时乘坐的豪华专列在中国行驶的情形。
据了解，为防范恐怖袭击，在金正日乘专列移动时，有3对列车同时运行。首先，在金正日乘坐的列车前面有警卫及活动要员乘坐的先行列车行驶，检查线路是否安全。中间是正日乘坐的列车，警卫兵力和支援人员乘坐的列车隔着一段距离在后面行驶。据悉，专列通常以60公里以内的慢速行驶。
图为，金正日今年访华时乘坐的豪华专列停靠在吉林火车站时的情形。
金正日的专列到达车站之前，警卫员及秘密要员等100多人将事先前往车站进行彻底检查，以防发生恐怖袭击活动。另悉，在专列进入车站前，将切断其他车道的电力，使列车无法行驶，并在专列经过后才重新接电。消息人士称：“自2004年4月在平安北道龙川郡龙川站发生大型爆炸事故以后，进一步加强了专列运行时的警卫工作。”
图为，金正日曾经访俄时乘坐的豪华专列在俄罗斯行驶的情形。
朝鲜中央电视台最近公开了的朝鲜领导人金正日访华时乘坐的特别专列的内部设施。据报道，金正日特别专列是防弹列车，内部设有办公室和食堂，内部装饰令人联想起豪华酒店，而且还可以收看世界各国的电视频道，还可以上网。
图为，金正日今年访华是乘坐的豪华专列停靠在车站时情形。
在金正日从专列下车前往别墅时，将乘坐利用专列搬运的奔驰等轿车。在金正日乘坐专列在国内进行现场指导时，朝鲜空军的IL-76运输机、MI-17直升机将把警卫人员及装备输送到附近机场。金正日进入今年以来，截至本月初共进行148次现场指导，超了迄今为止现场指导最多的记录（2005年129次），因此预计今年的现场指导次数可能会创下历史最高水平。
