其中，原本要 8月 1日才出版的《经济观察报》，抢在禁令下达前即推出 8个版的特别报道「温州没有奇迹」，该标题明显是反讥铁道部发言人王勇平日前回应女童伊伊获救时称「这是一个奇迹」； 8个版面不但份量厚重，内容更鞭僻入里，「谁是真凶」、「这完全是人祸」、「全国人大应启动特别调查程序」、「请为死难者立碑」、「请敬畏生命」、「分拆铁道部」等，矛头直指铁道部，挑战性极强。

该报昨早在京城甫上市即洛阳纸贵，读者纷纷购买珍藏。有网民提到，去年 3月也是该报牵头，联手大陆 13家报纸发表联合社论，呼吁北京当局加快户籍改革，引起轰动，最后遭中宣部秋后算账，主笔被炒。有网民称：「这是一份有良心的报纸，值得支持！」

同样，原本要今日才出版的《中国经营报》，也偷步于昨日推出「温州动车追尾事件」全调查，并冠以「危险动车」，对温州撞车事故，乃至中国的动车、高铁安全现状进行深入探讨，报道指，日本用了 47年才把火车速度从 240公里提升到 300公里，中国只用 7年就做到，「这称跨越式发展，只能是把政绩送给官员，把危险留给百姓！」

而前日在事故头七以近乎「开天窗」方式，哀悼死难者的上海《青年报》，昨日头版继续玩擦边球，以获救的小女孩伊伊笑脸配以「伊伊，一定要好好长大」文字，悲情夺人；《厦门商报》头版用火车头配以一个巨大悲恸的「恸」字，再请著名学者易中天，仿校园民歌「同桌的你」改写悼诗「同车的你」，读来催人泪下。