广州前晚突然公布由昨日起实行车辆限购，以缓解交通堵塞压力，成为继北京、上海、贵阳之后，第4个限制私家车上牌的中国城市。这一决定令想买车的市民措手不及，大批市民通宵排队，赶在禁令实施前买车，有市民批评当局未作谘询便发布如此与民生息息相关的重大决策。
《新快报》报道，广州市政府要求从昨日开始的1年期间，对中小载客汽车试行增量配额指标管理，试行期内，全市中小客车增加总量限制在12万辆，每月1万。为做好衔接工作，广州在整个7月暂停办理牌照登记。所谓的中、小型客车，涵盖了所有车长小于6 米，乘坐人数少于20人的机动车。每月限增1万辆中小客车
广州现时人口超过1600万人，机动车数目达240.5万辆，当中近七成为中小客车。广州市交委主任冼伟雄在新闻发布会上表示，现时全市中小客车是5 年前的2.5倍，年均增长率达19.0%，但近5年城市道路里程年均增长率约2%。按照当前趋势，预计2013年中心城区晚高峰时段全网平均速度将低于每小时20公里。冼伟雄还称，机动车也对空气造成污染，中心城区机动车排放PM2.5（大气中直径小于或等于2.5微米的微粒）佔大气总量的比例高达 38%。
通告指出，在7月1日之前预定的车辆，可以直接办理上牌的手续。因此，广州多个汽车店前晚彻夜灯火通明。「20时40分收到的通知，所有员工都赶回来了，今天要通宵工作。」一名员工透露，大部分来买车的人都是之前看好了车型，就等?买了，新政策发布之后才匆忙赶在午夜12时之前来交钱。
午夜赶落订 误买旧款车
至于临时决定买车的消费者，基本上不会有优惠了，不但车价没有商量余地，而且还要在库存中选一款车。有市民抱怨，匆匆交付订金才发现买的不是2012年新款，而是去年旧款。
知情人士透露，只要购车者在车行提供姓名或购车公司的名称，并交足车款就可以打印出发票、签订购车合同，即使是过了午夜12时，也可以开出30日的发票，避开限购令，部分车行一直营业到凌晨两三点。
中国广播网报道，有市民对政府这一紧急措施表示惊讶和难以理解，「这么和老百姓息息相关的重大决策不用经过听证就直接发布，而且保密工作做得这么好，让我们普通市民感觉挺难接受，让很多人措手不及。」
