最新一期加拿大「汉和防务评论」月刊报导，克里米亚变天，可能会影响中国海军若干项目建设，包括重型气垫船。中国第一艘航母「辽宁号」的重要锅炉技术也来自此处。
报导说，根据与乌克兰达成的军事合作协议，乌克兰应该向中国提供ZUBR重型气垫船的关键技术。
据说，这种气垫船在克里米亚制造，中方订购四艘，乌克兰负责建造两艘，中国自己组装两艘，并保留一艘的追加选项。
汉和表示，ZUBR气垫船在克里米亚费欧都西亚(Feodosia)市的MORE工厂组装，首艘已交付中国，第二艘尚未交付。
一旦克里米亚并入俄罗斯，合约是否被承认，以及如何执行，目前尚未确定。
据报导，俄罗斯方面一开始就认为上述合作违背了2009年俄乌签署的保护智慧财产权的协议。
报导表示，ZUBR重型气垫船是由俄罗斯ALMAZ中央设计局负责设计的，是世界最大型的气垫船，500吨排水量，能够运载重型坦克、装甲车或者一个营的全副武装士兵实施登陆作战。
此外，ZUBR重型气垫船的燃气轮机等设备在乌克兰其他城市制造，它们如何继续与克里米亚的MORE造船厂合作并提供技术给中国，将成为未知数。
「汉和」在另一篇报导中表示，克里米亚的各大军事企业对中国改造「辽宁」号航空母舰作出很大贡献，包括锅炉技术来自克里米亚。
据说，中国官方报导表示是中国自己修复「辽宁」号航舰的锅炉，但据了解，全部维修手册由乌克兰Makarov海军上将船舶大学提供。
这一大学位於克里米亚的Sebastopol，是前苏联时代航舰锅炉的设计摇篮，而「辽宁」号航母使用的是这所大学设计的KVG-4型锅炉。报导表示，哈尔滨锅炉厂得到了全部设计图。
报导指出，航母的动力组合是锅炉加汽轮机，後者的技术也来自克里米亚，乌克兰Chernomorets中央设计局负责大型航舰用汽轮机的设计。
这家设计局位於克里米亚Sebastopol，中乌双方成立了联合工作小组，项目名称是「海事高压锅炉系统」。
