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最好开的10款车:特斯拉破满分 日系车最不好开?

《消费者报告》公布十大最好开的车

近日,美国消费指南《消费者报告》根据其编辑部的路试得分,评出了“最好开的10款车”,排名第一、第二名的,竟然是来自硅谷的电动车品牌——特斯拉,并且更令人惊讶的是,《消费者报告》给特斯拉Model S P85D电动车路测评分计算出103分新高,超过了总分100分。

据介绍,《消费者报告》对车辆进行路测评分时,至少在赛道、公路上进行50次测试评估。由于电动机与传统内燃机不同的工作方式,瞬间即可达到最大扭矩,使得特斯拉在加速性、爆发力等方面,都有更为出色的表现。在测试中,特斯拉Model S P85D从静止加速至60英里/时(约合96公里/时)仅需3.5秒,《消费者报告》编辑部形容它是“以一种疯狂模式爆发”,因此其驾驶乐趣是内燃机汽车无法比拟的。燃油经济性方面,由于电动车并不需要消耗汽油,因此按照eMPG的转换方式,该车可达到87英里/加仑(约合百公里油耗2.7升)的油耗。

《消费者报告》列举了12条特斯拉Model S P85D最好开的理由,也从价格太高、无法远距离行驶、低气温环境耗电量高、豪华型不够、新品牌风险等7个方面给出了中肯的意见。虽然,该车按照原先标准拿下103分,但由于超过了《消费者》报告设定的100分限值,所以最终特斯拉Model S P85D得分调定为100分。

此外还值得一提的是,特斯拉唯一在售的两款车型Model S P85D和Model S两款车排在了“最好开榜单”的前两名,Model S获得了仅次于P85D的99分,同时《消费者报告》从价格、稳定性等方面综合考量,这款车还获得了该机构评定的“推荐车型”。

不过,《消费者报告》也并不是一味地认为特斯拉就是最好的车,尤其是一些无法忍受的小毛病,例如此前《消费者报告》曾购买了一台Model S进行长测,测试车在行驶2万公里后出现了触摸屏空白、车顶异响和行李箱开关故障等问题,因此该机构还曾给Model S降级。

除了特斯拉之外,“最好开的车”排行榜中,还有两款雪佛兰的车上榜,美国车总共占据4个席位。剩下的6个席位,则全部被德国豪华品牌所占有。而在稳定性、可靠性、安全性等方面均占优势的日系车,则无缘在“最好开”榜单上露脸。其实这也很容易理解,首先日系车更注重家用,在燃油经济性以及舒适性方面更为出色,必然会牺牲一些性能表现;此外,日系专注性能的跑车、轿跑车较少,保有量也不多,其豪华品牌历史也不长,显然是要弱于更注重驾驶乐趣的德系品牌。

车型方面,“最好开的车”也集中在跑车和四门轿车上,SUV车型无一入选。这主要是因为轿车重心较低,操控性会更好,尤其是过弯的时候侧倾不会太严重,感觉更为平稳舒适。

责任编辑: 于飞  来源:广州日报 转载请注明作者、出处並保持完整。

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