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1、买来4速自动挡车子，换挡杆上有一个没用过的按键?
市面上一些4AT(4速自动挡)车型，排挡的编排是P-R-N-D-2-1(或L)。另外还会在换挡杆上有一个按键，按键上标着〝O/D〞，相信会有车主没关注过这个按键。(注意不是所有4AT车型都有这个按键)
开过自动挡车型的朋友应该很清楚P挡、R挡、N挡、D挡的用处，这里咱们就不再赘述了。而挡位中的〝2〞和〝1(或L)〞是指变速箱自动变速时能挂到的最高档位，如果挂在〝2〞挡，那么车辆在行驶过程中，变速箱会根据发动机转速及车速在1挡和2挡之间切换;如果挂在〝1〞挡，那么变速箱就只在1挡运行。
2、〝O/D〞按键究竟是什么意思?
回到之前跟大家提到的换挡杆上的〝O/D〞按键，有些车主开车很久，甚至还不知道它是个啥按键，所以也一直没用过。那它究竟是什么意思?
其实〝O/D〞英文全拼是Over-Drive(超速档)意思。如某4挡车型变速箱的变速比分别是：1挡2.846，2挡1.581，3挡1，4挡0.685。挂4挡的时候，发动机曲轴和变速箱输出轴的转速比是0.685/1，也就算说变速箱转得比发动机还要快，这就是所谓的超速档。超速挡的意义在于跑高速省油。
3、〝O/D〞按键按下有什么效果?
〝O/D〞按键，按一下，会在仪表上亮起一个指示灯，写着〝O/D OFF〞。此时变速箱不会挂到超速挡(即发动机不会挂到4挡)，只会在1挡、2挡、3挡之间切换。
(1)高速开车需要超车时。对于4AT车型，高速行驶时(如80km/h以上)，变速箱处于4挡(超速挡)。当需要快速超车时，按下〝O/D键〞，点亮〝O/D OFF〞。此时变速箱从4挡降到3挡，发动机转速瞬间飙升，变速箱输出扭矩增大，汽车提速能力增强，踩油门可快速超车。(不过现在很多车已经自带高速超车自动降挡功能了)
(2)在市区拥堵路段低速行驶时。按下〝O/D键〞，点亮〝O/D OFF〞。此时变速箱挡位被限制在3挡以内，减少内部换挡电磁阀不必要的切换，车辆处于低挡也有利于提速。(若是极度拥堵的走走停停路况，也可根据需要挂进〝2〞挡甚至是〝1〞挡)
(3)下坡控制车速，减少踩刹车。按下〝O/D键〞，点亮〝O/D OFF〞。将变速箱限制在3挡以内，利用发动机进行部分制动(1挡的发动机制动强，4挡弱)，将车速限制住。若此时车速限制不理想，还可以挂到〝2〞挡甚至是〝1〞挡。
