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雨刷老是“吱吱叫”?这一招轻松解决

用海绵以同心圆方向刷洗,小区域处理。

这是只有右边玻璃做了去除油膜的动作后,与左边比较,右边完全没有水滴残留,左边则反之。

油膜去除后,来检查雨刷,如果用手摸雨刷上的橡胶刮片,感觉材质已经硬化,表示该换雨刷或橡胶条了,橡胶刮片若未老化,接着可用抹布包住雨刷,将刮片上的脏污,来回擦拭几次干净,然后可以帮雨刷上一些润滑剂,如二硫化钼润滑剂,另外之前也曾有新闻报导说可用2B铅笔涂在雨刷上,也有润滑的效果,不过可能维持不久,大家可以试试看。

可以帮雨刷上一些润滑剂,记得两边都要涂。

雨刷和挡风玻璃呈垂直角度。

再看是不是雨刷杆的角度出问题,做完油膜去除和雨刷保养后,如果雨刷还是跳动,就来看看是不是雨刷杆的角度出了问题,若是雨刷没有和挡风玻璃呈垂直角度,有了偏移,我们可以用可调式钣手夹在雨刷臂上,往上轻轻转动,调整到雨刷的角度和玻璃成垂直,然后再检查状况有无改善,如果还是没有,有可能是雨刷的下压力过大,可以适当放松,这时可使用一字起子或钳子,调松弹簧的间距,一次弄松一个,再试刷看看,切记不要弄太松会导致雨刷刷不干净。

钣手夹在雨刷臂上,往上轻轻转动,调整到雨刷的角度和玻璃成垂直。

使用一字起子或钳子,调松弹簧的间距。

(以上皆为网络图片)

而若是压杆弹簧长时间使用而弹性疲乏会无法产生足够的下压力,也就无法使雨刷和挡风玻璃密合,因此产生跳动的现象,或是尝试以上方法还是没有改善雨刷跳动现象的话,就建议真的换雨刷看看了。

责任编辑: 林亿  来源:太平洋汽车网 转载请注明作者、出处並保持完整。

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