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辽宁舰服役四年何时才有战斗力?情况非常不妙

—辽宁舰服役四年 何时才有战斗力?(组图)

今年以来,并没有增加那怕只是一架歼15,距离齐装满员数量还差三分之二,情况非常不妙。有网友之前甚至指出,歼15的机身编号有水分,实际上有些是用缺号骗人的。如果真是这样,可能连表面上15架的生产数量也没有。至于飞机起降表演,亦只有两架歼15而已,因此与其说是炫耀,不如说自曝其短更准确。

除了早前为未来建造002型核动力航母准备的电磁弹射器,据说首次取得试验弹射成功外,中国海军的大熊猫--世界蒸气动力航母的活化石辽宁舰,本月又有新闻出台了。对笔者而言,这次更是该舰前所未见,有重要分析价值的大新闻,足以推翻长期以来官方一贯说法,的确令人喜出望外。

辽宁舰已服役四年,远远未知何时才有战斗力。

某程度上,或许因为俄罗斯同型航母首次远征地中海参加实战,令中方也想借此一别苗头。事实上,官媒的确宣称,摆放在辽宁舰甲板的歼15飞机数量,「已经远胜」俄国姊妹舰,自卑又自大得令人失笑。中方新闻播出后,发生了俄国舰载战斗机失事坠海;又发生了SU-33战机首战必胜,成功对恐怖份子头目斩首的消息。看在中国海军眼中,应该百般滋味在心头了。

无论如何,但愿这是解放军打破新闻封锁,展现军事透明度的良好开端,则人民幸甚矣。然而搞笑的是这次泄密,或这一记响亮的耳光,并非外国敌对势力所为,而是央视自己的伟大贡献。该台对中国军事透明度「不遗余力的推动」,实在令人民感激不尽。关于这些新闻片段的重要价值,将会后续再来分解。

这个月十日,就是当年中方为了从乌克兰购买瓦良格号废旧航母,在澳门设立空壳的创律娱乐有限公司,向全球公布将之改建为创律娱乐城,掩饰中国海军购舰企图的烟幕18周年。后来人尽皆知,它回国后变身成为今日的辽宁号航母。

检索资料不难发现,自辽宁舰2012年9月25日服役以来,官方消息多数在每年最后一季发放,数量次之是四月份,这种习惯与训练、科研之间的关系值得深入关注。特别是2013年即该舰服役后一年,消息最为密集。但之后却与出海试训同步陆续递减,与人机理论上磨合成熟程度成反比,情况越来越不容乐观。传闻军方高层,对该舰迟迟未形成战斗力的落后进度,早已大为光火,只要从官方新闻过滤,其实已有迹可寻。

实际上该舰打破了中国海军新舰服役一年,即形成战斗力的规定。至今仍几乎毫无战斗力,甚至几年还未定型,便知道空穴来风。当中最大的死穴自然是歼15舰载战斗机,而歼15的死穴又在动力,结果环环紧扣形成恶性循环。有舰、缺机、少人,又再度重蹈了由092至今天094A战略导弹核潜艇,长期有艇缺弹的覆辙,进度实在令人甚为失望。从中更见航母之难,难于上太空。

2012年11月23日,即辽宁舰仅服役两个月后,三架歼15原型机首次着舰,这时距离该机首飞成功已经三年多。虽然起步进度仍令全球惊讶,但这一中国速度只维持了一年多便出事。等于可以跑百米短跑,却跑不了马拉松。之后每年秋冬季,都会有相关新闻公报。上周的同类新闻有点行礼如仪,循例向外界交代一下,其实与战斗力并无关连,然而其分析价值却超过以往任何一次。

再看看之后三年,该舰每年最后一季重要官方消息。2013年10月,歼15首度与记者近距离接触。11月中,老铁山水道已下达禁航令,但辽宁舰却突然取消出港,具体原因至今不明。直至同月底,辽宁舰等5舰才通过台海,首次赴南海进行海空联试47天。期间共进行了100多项不同系统试验,规模至今仍然最为轰动。

2014年10月22日,即辽宁舰动力供应系统首次发生爆裂伤人事故,入厂中修保养四个月(比原计划半年,提前了约两个月竣工),在完成之后两个月首次曝光。在当时央视画面中,出现了包括核潜艇在内的8舰模拟战斗群编队,但具体拍摄时间不详。最具研究分析价值的,是相关内容暗示了跟之前意外,有直接联系的改造项目。至今似乎还未有人察觉两者的关系,以及其重要性。关于这一点,请容后再述。

去年最后一季辽宁舰似乎没有动静,情况为历年首次,亦缺乏相关资讯,明显地不正常。只有在十月份,中国航空协会官网公布了第三届冯如航空科技精英奖获奖名单,提及沈阳飞机设计研究所总设计师师王永庆,已经突破了包括歼15弹射起飞、拦阻着舰等十几项重要课题。

不过这跟辽宁舰并没有太大关系,因为具有弹射能力的同型机,将来不会在缺乏飞机弹射系统的辽宁舰上试验和部署。之后又过一年,新航母快将在大连下水,以及未见军方报道,电磁弹射器地面试验设施建设完成,据说完成了首次原理性弹射。这个月13日和14日,一众官媒和军媒记者应邀登上了辽宁舰,重新开始新一波宣传该舰好人好事活动。

同一时间,习近平以中央军委主席身份,追授今年4月27日,在葫芦岛兴城舰载机训练基地,驾驶歼15进行模拟着舰训练,因为飞控系统故障,失事殉职的海军一级飞行员张超少校,「逐梦海天的强军先锋」荣誉称号。将之吹捧为「四有」新一代军人杰出代表云云。

今次的官方介绍,由于并不是单纯只看以往歼15的起降表演,终于有点新意了。所以相对以往稍为全面,尤其是报道了以前备受忽视,但位置非常重要的后勤支援部门。至于歼15可观性反而最低,因为与八月初时比较,甲板还是一架歼15都没有多,不多不少仍然是8架,机身编号也看不到新飞机,而且连八月时的直18直升机也没有再出现。

这表示今年以来,并没有增加那怕只是一架歼15,距离齐装满员数量还差三分之二,情况非常不妙。有网友之前甚至指出,歼15的机身编号有水分,实际上有些是用缺号骗人的。如果真是这样,可能连表面上15架的生产数量也没有。至于飞机起降表演,亦只有两架歼15而已,因此与其说是炫耀,不如说自曝其短更准确。

军网歼20战机双机编队飞行,被指假照片

最丢人现眼的,是军网公然发表双机同时起飞的假照片,完全外行得不明所以,也毫无意义。

今次不但给官方媒体表演歼15起降,还有舰上武器射击表演。除了俗称1130型的H/PJ-11近防炮对海射击外,还首次出现海红旗10近防反导导弹发射画面,不过最有意思的还在后面。根据官方新近透露,这几年已有美国国防部长、海军作战部长、本月初上舰的俄罗斯海军司令,原来还有法德两国将领曾到该舰参观。

最奇怪的是俄罗斯客人到访时,甲板上竟空无一机。招待战略合作伙伴的排场,竟然及不上战略竞争对手,不知俄国人作何感想?不过这证明无论自己如何强调,歼15不是俄罗斯山寨货,但始终没有胆量在老大哥面前拿出来炫耀,玻璃心的自卑感已路人皆见。

行程中最可笑的,是该舰政委李东友表示随时准备打仗;随时准备接受战争检验。不知己知彼的有勇无谋自信,与自杀其实没什么分别。可供分析的反而是首次获悉,辽宁舰上有千余名士官,当中有42名高级士官。他们平均年龄40岁,平均兵龄20年。若有时间认真搜集资料,对比一下美国航母的士官数字,或能发现该舰的士官队伍结构是否合理,软实力有多少差距?

记者还有机会首次采访了航空保障部门起降保障中队拦阻系统区,以及全舰的心脏:机电部门锅炉区。在这里才真正令笔者大开眼界,证实了多年来心中的答案。当年笔者曾参观这艘重建中的空壳,该部分还被列为禁区。虽然后来已获悉答案,但始终及不上画面来得有说服力。

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